г-н Сяофань 111
2019 1.5T Manual Color National VI
Satisfaction: Мое первое впечатление об этой машине: она действительно красива, особенно потому, что в целом модель выглядит относительно широкой и относительно низкой. Как внедорожник, я могу сказать, что она по ощущениям напоминает седан.
Dissatisfaction: Самый большой провал - интерьер. 8-дюймовый экран недостаточно четкий, да и общий дизайн не соответствует молодежной эстетике. Я чуть не сдался из-за центрального экрана управления, но, к счастью, не поддался. во-первых, хе-хе!
Space: Общего пространства определенно достаточно, будь то место водителя спереди или заднее сиденье, места достаточно для домашнего использования. Самое главное, что спинка практически полностью плоская, в отличие от некоторых автомобилей с выпуклостью.
Power: У новичка с двигателем 1,5Т нет проблем с базовой мощностью как на городских, так и на сельских дорогах, а обгон занимает считанные секунды. Это как-то связано с выбранной мной механической коробкой передач.
Fuel Consumption: Расход топлива кажется немного высоким, на дисплее он составляет 8,2 литра, но когда я добавляю бак масла, он оказывается 7 центов, и для семейного автомобиля он все еще относительно высок.
Appearance: Мне очень нравится внешний вид. Независимо от того, под каким углом он выглядит, Xiaobai выглядит таким стабильным и в то же время спортивным. Что мне больше всего нравится, так это вид сбоку. Он немного похож на внедорожник-купе.
Interior: Интерьер в целом очень хорош. Самый большой недостаток - это маленький экран в центре. Честно говоря, он не очень практичен и совершенно не красив. Это совсем не авангардно и модно!
Сяодун 436863
2019 1.5T Automatic Color Type National VI
Satisfaction: Что меня больше всего устраивает, так это простор и мощность автомобиля. Пространство достаточно большое, чтобы развлечься всей семьей. При полной загрузке багажник не будет чувствовать себя тесно. Мощность также хорошая. Она достаточно сильна, чтобы не казаться слишком толстой на старте, а при движении на высоких скоростях выходная мощность в задней части также очень велика.
Dissatisfaction: Что меня не устраивает, так это то, что в этой машине нет задних воздухозаборников. Это до сих пор странно, и я к этому не привык.
Space: О пространстве мне не приходится беспокоиться, ведь я сравнительно высокого роста. Обычно при езде передние сиденья откидываются дальше назад, но когда сзади сидит моя семья, места сзади еще предостаточно. Средняя нижняя часть заднего ряда спроектирована относительно плоской, поэтому три человека, сидящие на заднем ряду, не будут чувствовать себя тесно.
Power: Мощности автомобиля очень много, и он может сравнительно быстро набирать скорость при движении по городу. При обгоне давления вообще нет. Когда я раньше ездил на самостоятельном вождении, я также ездил по нескольким шоссе, и производительность была довольно хорошей, а выходная мощность в средней и задней частях также была очень высокой.
Fuel Consumption: Обычно основная цель — добраться до работы и обратно. Расход топлива в городе составляет около 8 топлив. Если ехать по трассе, то вполне экономично, около 7 топлив.
Appearance: По внешнему виду он похож на очень властный внедорожник, а дизайн кузова к тому же относительно широкий, что делает его очень узнаваемым.
Interior: Он похож на красный и черный и выглядит очень спортивно. Более того, в машине много мест для хранения вещей, таких как подстаканники в переднем ряду и подлокотники в заднем ряду.
Девушка за четыре с половиной доллара НСМ
2019 1.5T Automatic Color Type National VI
Satisfaction: Не прошло и месяца, как я привез его домой. Сегодня расскажу о своем опыте эксплуатации автомобиля. По моему мнению, самое приятное в этой машине — это ее простор и комплектация. С точки зрения пространства она определенно просторнее. чем седан, в плане места для внедорожника много. Места на задних сиденьях и багажнике вполне достаточно. По настройке у него есть все необходимое, особенно реверсивное изображение, что очень практично, особенно для таких новичков, как мы.
Dissatisfaction: Никаких недовольств я пока не нашел, если сказать одно, то мне кажется, что интерьер у него немного не модный.
Space: Пространство также упоминалось ранее. Теперь давайте поговорим о пространстве для вождения. Что касается места для вождения, мой рост 1,78 метра и вес 160. Я относительно высокий. Если вы сидите на основном водительском сиденье и ведете машину, сиденье следует отрегулировать так, чтобы ваша голова и ноги находились на расстоянии больше кулака, чтобы было относительно легко управлять автомобилем.
Power: По мощности сказать совершенно нечего. Двигатель 1,5т все равно очень мощный.
Fuel Consumption: Расход топлива сейчас 8,3. Это еще в период обкатки? Нормальная езда в районе 7,5.
Appearance: Внешний вид притягивает взгляд. На самом деле, когда я впервые посмотрел на него, я не подумал, что это что-то особенное, но после сравнения с другими автомобилями сообщества он мне все равно понравился.
Interior: Интерьер прост и элегантен, а дизайн относительно прост. Подходит для домашнего использования.
Бесключевой Запуск
Бесключевой Доступ
Bluetooth/Автомобильный Телефон
Интерфейс Детского Сиденья (Isofix)
Заднее воздуховыпускное отверстие
Монитор Заднего Вида
Система Круиз-Контроля
Соединение Мобильных Телефонов
Changan CS55 2019 Бензин
Changan CS55 2019 Бензин
Changan CS55 2019 Бензин
Changan CS55 2019 Внедорожник
Changan CS55 2018 Petrol
Changan CS55 2019 Бензин
Changan CS55 2018 Бензин
Changan CS55 2019 Бензин
Changan CS55 2021 Бензин
Changan CS55 2018 Бензин