Geely Yuanjing X3 1498 2018 из Китая

Satisfaction: Что меня больше всего устраивает в этом автомобиле, так это его внешний вид. Внешний вид этого автомобиля действительно очень хорош. Я предпочитаю этот величественный внешний вид. И хотя этот автомобиль представляет собой небольшой внедорожник, его общий дизайн напоминает компактный внедорожник. нет особо тесного дизайна, я очень доволен. Второе, что меня больше устраивает, это салон. Салон у этой машины относительно красивый, хотя материалы и не очень, внешний вид все же на месте.
Dissatisfaction: Есть некоторые вещи, которые меня не устраивают. В конце концов, эта машина стоит более 60 000 юаней, поэтому она не может быть идеальной. Основное ощущение от этой машины при езде по городу — она немного жестковата, особенно при трогании с места, но в остальное время все в порядке. Кроме того, ощущение от его шасси действительно не очень хорошее. Такое ощущение, что этот автомобиль был сделан небрежно. При езде по грунтовым дорогам нашего родного города неровности были очень сильными, а задние сиденья были явно неудобными. В остальном все в порядке. Если возникнут проблемы, пожалуйста, сообщите.
Space: Я считаю, что места в этой машине вполне достаточно. На самом деле, я самый высокий человек в семье, но мой рост всего около 178 см. Я вообще не чувствую этого давления. Хотя это небольшой внедорожник, ощущения от него на самом деле не хуже, чем от компактного внедорожника. Я также очень доволен пространством на заднем ряду. Пространство на заднем ряду в этом автомобиле очень просторное, главным образом потому, что сиденья широкие и толстые, и нет ощущения пустоты. Но единственный недостаток – пространство для коленей не очень большое, а колесная база сравнительно небольшая, но это и понятно для автомобиля такого размера.
Power: Мощность этого автомобиля на самом деле не очень хорошая. Можно сказать, что безнаддувного двигателя объемом 1,5 л достаточно только для ежедневного использования. Если вы начнете двигаться на высокой скорости, вы поймете, что этот автомобиль явно немного отстает при ускорении. 100 км/ч.
Fuel Consumption: Меня вполне устраивает расход топлива. Текущий расход топлива у этой машины составляет всего 7,7 миль на галлон. Обычно при движении по городу он расходует менее 8 миль на галлон. При движении по шоссе он еще ниже, обычно около 6 миль на галлон.
Appearance:
Interior: Интерьер этой машины действительно хорошо сделан, и ее внешний вид очень хорош по сравнению с другими автомобилями совместного предприятия, он все еще выглядит намного лучше, чем автомобиль совместного предприятия стоимостью более 100 000 юаней. доволен этим.

Satisfaction: Цена доступная, цена здесь, есть бесключевой доступ, запуск одной кнопкой, люк и радар. Жаль, что нет электронного ручника. Внутреннее пространство небольшое, рассчитано на двух человек.
Dissatisfaction: Расход топлива завышен. Расход топлива в зоне комментариев 6,7 Подозреваю, что это все из-за отговорок. Есть ли кэшбэк за хорошие отзывы? Ха-ха. Реально расход топлива при езде в городской черте не меньше 10. Расход топлива при движении по трассе составляет...
Space: Пространство очень маленькое, подходит только для двух человек, а сзади места слишком мало.
Power: Как правило, способность к лазанию относительно плохая. Если там сидят 5 человек, то мощность точно будет очень плохой.
Fuel Consumption: Расход топлива очень большой, тигренок. Городских территорий должно быть не менее 10. 7 расход топлива по трассе.
Appearance: Внешний вид еще нормальный, но сзади полно пластика. Красиво или красиво.
Interior: Интерьер по-прежнему очень красив, полностью функционален, прост и понятен.

Satisfaction:
Dissatisfaction:
Space: Хоть кузов у этого автомобиля и сравнительно небольшой, места внутри машины все равно вполне достаточно. Даже если в ней будет пять человек, то будет не очень тесно, не говоря уже о том, что большую часть времени я пользуюсь машиной один.
Power:
Fuel Consumption: Текущий расход топлива автомобиля на 100 километров составляет около 7,4 миль на галлон, если летом включить кондиционер, он должен быть немного выше, но большой разницы быть не должно, а расход топлива у этого автомобиля особенно хорош в летнее время. езда по трассе приемлема, ведь расход топлива по трассе в принципе не превысит 6,5.
Appearance:
Interior:

Satisfaction: С самого начала, когда я смотрел на машину, мне больше всего понравился ее внешний вид и размер. Когда я не торопился, я увидел старый X3 и почувствовал, что он немного старомоден. Я готов купить машину, ее заменили на новый дизайн передней части 4.0. Лично мне он нравится больше. Это небольшой внедорожник, и общее ощущение от вождения стало очень комфортным. и снаружи и внутри и цена не изменилась. Все еще более добросовестно.
Dissatisfaction: Звукоизоляция этого автомобиля не очень хорошая. Во время движения по дороге слышен гул двигателя, а шум ветра довольно громкий. Беспроводное отображение мобильного телефона на центральном экране управления довольно проблематично. При первом использовании много ступенек, что очень неудобно. Конструкция воздуховыпускного отверстия кондиционера в автомобиле сквозная, но воздуховыпускное отверстие все равно такое же, как и обычное, с четырьмя отверстиями для выхода воздуха. , что немного красивее.
Space: Про простор Vision X3pro вообще сказать нечего. Проще говоря, он подходит для четырех человек, но пятерым будет очень тесно. В конце концов, это небольшой внедорожник, и его космические характеристики не так уж и хороши. думал, что багажник в него не поместится. В чем дело? Чего я не ожидал, так это того, что дизайнер применил в багажнике утопленную конструкцию, благодаря чему багажник, который был не очень большим, имел немного большую расширяемость пространства. . Когда я еду и настраиваю его в удобное положение, верхняя часть моей головы практически касается крыши. При езде на переднем ряду определенно не тесно, а на заднем ряду практически нет места, и места для ног почти нет. Осталось едва. Во всей машине еще много мест, где можно положить мелкие вещи. Такая конструкция очень удобна для меня, кто не любит носить с собой вещи, когда выхожу из дома, я могу просто положить их все в машину. машина. Это очень удобно.
Power: В этом Vision X3PRO используется трансмиссия объемом 1,5 л и 5 МТ, мощность 80 кВт и выходная мощность 142 Нм. Нельзя сказать, что она очень мощная, но ее определенно достаточно для повседневной езды по городу. При трогании с места дроссельная заслонка реагирует очень быстро. по городу мощность очень быстрая с одного удара, но как только скорость увеличивается, мощность становится немного слабой. На трассе, на дороге с ограничением скорости 120км, обгонять очень сложно.
Fuel Consumption: Официальный расход топлива этого автомобиля составляет 5,9 л на 100 километров. Однако, если вы действительно проедете на нем какое-то время, расход топлива, показанный на счетчике, составляет около шести-семи, а разница составляет около одного-двух, что составляет около 1-2 литров. Да, я обычно довольно сильно нажимаю на педаль газа во время вождения. Расход топлива в основном зависит от нашего ежедневного пробега и уровня вождения. Ну, у каждого человека свой расход топлива.
Appearance: Внешний вид этого автомобиля не сильно изменился по сравнению со старой моделью. Недавно добавленные 7-образные дневные ходовые огни снаружи по-прежнему хорошо узнаваемы в течение дня. В сочетании с передней центральной решеткой, разработанной Geely, общий внешний вид выглядит очень хорошо. такое ощущение, что дизайн довольно продвинутый. На первый взгляд он, вероятно, выглядит не слишком хорошо. Это приемлемо, но чем больше на него смотришь, тем лучше он выглядит. Боковая часть кузова автомобиля украшена черным пластиковым дном, что позволяет предотвратить удары и неровности во время ежедневной езды и снизить затраты на ежедневное использование крыла. в дизайне есть немного американской мускулатуры. Запах машины доносится сбоку. Людям кажется, что, хотя автомобиль и небольшой, он дает ощущение силы. Крыша также оснащена стандартными функциями внедорожника. Багажник из алюминиевого сплава серебристого цвета небольшой и в нем есть все необходимое. Автомобиль поставляется с заводской оригинальной формой заднего крыла, подчеркивающим спортивность этого автомобиля. атмосферу, задние фонари имеют затемненный дизайн, который очень хорошо смотрится в ночное время. ЛОГОТИП Geely на хвосте был заменен на английское написание Geely, чтобы усилить ощущение класса. Задний бампер повторяет передний бампер. оба используют внешний вид 7. Стиль шрифта должен иметь начало и конец.
Interior: Как только вы откроете дверь этого автомобиля, вы сразу увидите подлинность производства автомобилей Geely. Во всем автомобиле используются кожаные сиденья и красно-черный салон. Центральная консоль имеет обволакивающий дизайн. заставляет людей чувствовать себя очень комфортно. Теплое ощущение, трехступенчатый дизайн. Дизайн простой и элегантный, а столешница аккуратная и за ней легко ухаживать. На приборной панели используется приборная панель стрелочного типа, которая очень интересна в сочетании с небольшим ЖК-экраном с диагональю 3,5 дюйма. Этот автомобиль имеет стандартную комплектацию всех серий. Оснащен 8-дюймовым центральным экраном управления. Он обеспечивает беспроводное соединение мобильных телефонов и очень удобен в использовании. Я до сих пор помню, как раньше, если вы хотели соединить автомобиль с компьютером, вам приходилось тянуть зарядный кабель, из-за чего вся машина выглядела неряшливо. Даже сейчас многие автомобили все еще имеют эту конфигурацию, этот X3PRO можно считать уникальной конфигурацией в своем классе. В автомобиле очень мало физических кнопок, и это только кнопки управления кондиционером. сохраняются, а большинство функций интегрированы в центральный экран управления. Это очень удобно.