Hyundai MISTRA 1.797 2020 из Китая

Satisfaction: Что меня больше всего устраивает, так это внешний вид этой знаменитой машины. Хотя многие говорят, что эта машина похожа на сома, стиль Hyundai мне кажется очень смелым, и он выглядит гораздо более высококлассно, чем старый Hyundai. Он черного цвета. Цвет кузова автомобиля идеально соответствует дизайну, мы с женой очень довольны. Во-вторых, я очень доволен конфигурацией этого автомобиля. Он может быть оснащен полноскоростным адаптивным круиз-контролем, я думаю, это лучше, чем круиз с фиксированной скоростью. В конце концов, разница в цене невелика. , но опыт совершенно другой. Прочая автоматическая парковка, система помощи при трогании с места, технология запуска и остановки двигателя и т. д. входят в стандартную комплектацию, что очень хорошо.
Dissatisfaction: На самом деле есть причина, по которой цена на эту знаменитую модель такая доступная. Прошел месяц с тех пор, как я ее купил. После этого периода времени у меня есть две вещи, которые меня не устраивают. Во-первых, продавец меня обманул. Он все время говорил, что это машина среднего размера. Я думаю, что лучше купить машину среднего размера за 140 000 юаней. верните машину и внимательно сравните ее с друзьями? Xingrui похож на Xingrui и даже кажется меньше, чем Xingrui, позиционируется как компактная модель, поэтому я немного недоволен. Во-вторых, в этой машине нет противотуманных фар. Хоть это и не очень полезно, но иногда без противотуманных фар действительно неудобно.
Space: Пространство в Mingtu довольно хорошее. Передние сиденья относительно спортивные и имеют хорошую обхватку, однако посадка сидений относительно низкая, что не очень удобно для таких высоких людей, как я. Места для ног и коленей не хватает. очень большой. Высота по-прежнему очень хорошая. Мой рост 1,8 метра, и я могу уместиться на большом расстоянии, что не является проблемой. Пространство на заднем ряду на самом деле относительно небольшое, не сравнимое с другими автомобилями среднего размера, особенно пространство над головой. Возможно, это потому, что форма верха немного скользкая, поэтому пространство над головой на заднем ряду очень мало. Я сел, и он уже был там. Вытер мои волосы. В заднем отделении достаточно места, а проем относительно большой. Мы с женой обычно пользуемся этой машиной, поэтому не используем много места.
Power: Эта машина оснащена атмосферным двигателем объемом 1,8 л в паре с вариаторной коробкой передач. В целом очень отечественная. Ездит примерно так же, как машина моего друга 1,5Т, а при трогании даже медленнее.
Fuel Consumption: Расход топлива у этой машины не особо высокий. Для машины 1,8л расход топлива уже стандартный, у моего друга 1,5Т расход топлива уже девятка. Более того, этому автомобилю при движении по трассе требуется всего 6 бензина, что очень экономично.
Appearance:
Interior: Интерьер Mingtu по-прежнему очень хорош, имеет простой и элегантный дизайн, и я купил версию, соответствующую бежевому и коричневому цвету, которая выглядит более заметной и роскошной, чем черная, и я до сих пор ею очень доволен.

Satisfaction: Экономия топлива, бережная езда (скорость движения ниже 1500), как правило, ниже 6,5.
Dissatisfaction: Центральный экран управления всегда черный, а на приборной панели присутствуют различные сигналы тревоги (поворот налево во время движения, сигнализация на пассажирской двери).
Space: Пространство: Пространство нормальное, но в багажнике нет крючков. Каждый раз, когда покупаю мясо или рыбу, его сложно положить.
Power: Топлива он готов отдать и его достаточно для ежедневной езды. Мы с женой водили нормально, но нас обоих укачивало, когда мы оба были вторыми пилотами. Наша предыдущая машина была внедорожником, и у нас не было этой проблемы. Я никогда не водил другую машину, поэтому и не водил. знаю почему.
Fuel Consumption: Расход топлива в городе и на трассе примерно одинаковый, 6,2 при аккуратной езде в городе, на трассе одинаковый. Однако при нормальной езде (2000 об/мин) обычно 8,3.
Appearance: В общем, особо нечего сказать. Шум шин громкий. Я заменил ее исходной центральной сетью управления, и разрыв немного велик.
Interior: Изначально я хотел поставить ему 4 звезды, но вдруг вспомнил о водительском сиденье. Когда я сел на него, я почувствовал давление на грудь и живот, и я не мог выпрямить поясницу. Это было неудобно.