Сяо Ваньсюй
2020 200 F SPORT
Satisfaction: Хотя я купил обычную версию 2.0 без гибрида, ее все равно хватает для езды на этом очень маленьком внедорожнике. Ездит он очень резво и плавно разгоняется. Если не обращать внимания на мощность, то UX 2.0 вполне достаточно. Экстерьер и интерьер уникальны для Lexus. Они очень модные и красивые, но в то же время являются характерным дизайном Lexus. Показатели расхода топлива относительно хорошие. Самый низкий расход топлива у двигателя 2.0 - больше 7, а максимальный - около 9. Думаю, что это неплохо. Расход топлива у моего Виоса раньше был еще выше, и он был более чем. 7. Разница в водоизмещении здесь вполне обоснована.
Dissatisfaction: Ограниченное по размеру пространство сзади и багажника действительно относительно мало, что делает его пригодным для периодического или экстренного использования. При длительном использовании он определенно будет утомительным. Премиум бренда Lexus слишком высок. Как люксовый бренд, некоторые конфигурации недостаточно роскошны. Например, нет панорамного люка на крыше и панорамного изображения на 360 градусов. Размер центрального экрана управления также относительно мал, а некоторые аспекты невелики. не очень продуманный. Шумоизоляция средняя, при езде по трассе шумно и некомфортно.
Space: Места для сидения действительно средние по такой цене и уровню. В основном импортные и аутентичные, а расширения как у некоторых других брендов нет. Это считается другим позиционированием и здесь не о чем говорить. Если вы хотите купить практичный семейный автомобиль, UX точно не подойдет. Если долго сидеть на заднем сиденье, то подушка сиденья относительно короткая и неудобная. Хоть размер багажника и относительно небольшой, но, к счастью, сиденья можно сложить, и в сложенном виде они ровные и очень удобные, благодаря чему тянуть вещи гораздо легче.
Power: Раньше я немного беспокоился, что версия 2.0 будет недостаточной без мотора, но как только я ее проехал, я почувствовал себя очень хорошо, не могу сказать, насколько она мощная, но с точки зрения мобильного скутера это неплохо. без проблем.
Fuel Consumption:
Appearance: Внешний вид Lei Che уникален среди люксовых брендов. Хотя стиль дизайна может быть единым, у каждого автомобиля есть свои особенности, и особой однородности здесь нет. Укс в том, что формы боков и хвоста очень характерные, короткие, лаконичные и не затягивающие.
Interior: Прежде всего, материалы салона первоклассные и очень удобные, а текстура внутри автомобиля отличная. И стиль по-прежнему кажется знакомым Lexus. На первый взгляд он может показаться беспорядочным, но, глядя на него долгое время, я чувствую, что здесь чувствуется уникальное чувство порядка.
Яошун АВТОМОБИЛЬ
2022 260h Exploration Fun Edition
Satisfaction:
Dissatisfaction:
Space: Пространство в этой машине мне как раз подходит. В основном я вожу машину, изредка кто-то садится на пассажирское сиденье, а заднее сиденье практически не используется. В машине также много места для хранения вещей, можно разместить мелкие вещи. Багажник не выглядит большим, но довольно вместительный и вмещает два или три чемодана. Когда я возвращаюсь в свой родной город, у меня всегда есть тележка, полная вещей.
Power:
Fuel Consumption:
Appearance:
Interior:
Цзыбо всадники 6730249
2022 260h Exploration Fun Edition
Satisfaction: Есть две основные причины выбора Lexus UX260h. Первая — это избавление от беспокойства, а вторая — экономия топлива. На некоторые гибридные модели Lexus предоставляется бесплатная гарантия и политика технического обслуживания на 6 лет и 150 000 километров пробега, что по сути ничего не стоит. он очень экономичен и может проехать 5 километров по городу. Речь идет о баке масла, и я могу его заправлять раз в полтора месяца.
Dissatisfaction: В целом машина по-прежнему очень хороша, особенно подходит для вождения такой маленькой девочки, как я. Единственное недовольство - мало места на заднем ряду, и люди, которые обычно в ней сидят...
Space: Для меня места в этой машине достаточно, обычно я езжу на ней один, а второй пилот иногда сажает людей на заднее сиденье, которое используется для хранения моих сумок и одежды. В машине также много места для хранения вещей, которое я использую для хранения некоторых мелочей. Багажник не выглядит большим, но в нем можно разместить два или три чемодана, когда я еду. уехал ради развлечения, и когда я возвращаюсь в родной город, он все еще полон. Возвращаюсь с полной машиной.
Power: Прежде всего, размер этой машины очень подходит. Длина машины более 4,4 метра, что для меня как раз подходит. Легко найти место для парковки и можно парковаться на обычных парковочных местах. Бензин-электрическая гибридная модель также очень мощная, что позволяет легко обгонять другие автомобили на дороге.
Fuel Consumption: Расход топлива нас устраивает, сейчас езжу в основном по городу, а он около 5. Конечно, расход топлива тоже связан с манерой вождения у всех, я обычно езжу более мягко, и это мне не нравится. резкое торможение и масло в пол. Расстояние до работы тоже небольшое. Учитывая пробки, я очень доволен нынешним расходом топлива.
Appearance: Я поклонник внешнего вида, и каждый дизайн соответствует моей эстетике. Внешний вид UX260h полностью разработан с учетом моей эстетики. Он имеет небольшой и изысканный внешний вид. Я выбрал белый, популярный цвет, который очень чистый. Он также сохраняет свою ценность, шасси также легко регулируется и очень устойчиво движется по дороге. Он очень удобен для вождения.
Interior: Прежде чем купить машину, я слышал, что все внутренние материалы Lexus являются экологически чистыми, и в этом я уверен. Но когда я впервые купил новую машину, запах в салоне действительно был немного сильным, но постепенно запах выветрился. Общий стиль интерьера относительно простой, но качественный. Тачпад и кнопки великолепны, а дизайн очень удобен.
Электрический Багажник
Бесключевой Запуск
Bluetooth/Автомобильный Телефон
Устройство контроля давления в шинах
Параллельная Помощь
Система Помощи При Удержании Полосы Движения
Предупреждение О Выезде За Пределы Полосы Движения
Активное Торможение
Датчик Задней Двери Багажника
Регулировка Руля
Полноэкранный Жк-Дисплей
Встроенный Видео-Регистратор
Адаптивное Рулевое Управление Фарами (Afs)
Вспомогательные фары рулевого управления
Адаптивный Дальний И Ближний Свет
Заднее воздуховыпускное отверстие
Монитор Заднего Вида
Система Круиз-Контроля
Соединение Мобильных Телефонов
Освещение Салона Автомобиля
Lexus UX 2021 Электрический
Lexus UX 2020 Электрический
Lexus UX 2021 Электрический
Lexus UX 2021 Электрический
Lexus UX 2021 Электрический
Lexus UX 2021 Электрический
Lexus UX 2021 Электрический
Lexus UX 2021 Электрический
Lexus UX 2023 Электрический
Lexus UX 2021 Электрический