Mazda 6 1999 2012 из Китая

Satisfaction: Конструкция центрального управления проста и просторна и напрямую связана с ручкой кондиционера и ручным тормозом, расположенными вниз. Ускорение довольно сильное. Центральный подлокотник разделен на два слоя, что по-прежнему очень практично и просто в эксплуатации. Кнопку регулировки высоты фар можно легко отрегулировать, а диапазон регулировки относительно велик. Трудно сказать, какое разрешение дисплея, но по сравнению с Пассатом он гораздо четче, особенно при движении задним ходом в ночное время.
Dissatisfaction: Направление относительно тяжелое. Для мальчиков оно тяжелее, а для девочек еще тяжелее. Развернуться и повернуть в сторону все еще немного сложно. Было бы лучше, если бы дверные коробки с обеих сторон были оснащены серебряными декоративными планками. Красные отражатели по обеим сторонам заднего бампера легко отваливаются. Моя правая сторона просто отвалилась.
Space: Места определенно достаточно, и никто из членов моей семьи не очень высокий или толстый. Когда переднее водительское сиденье отрегулировано в нормальное положение, задние ножки находятся примерно на расстоянии полутора кулаков от переднего сиденья, а расстояние между головой переднего ряда и крышей автомобиля составляет примерно круг. В багажнике достаточно места, особенно задние сиденья можно сложить в четыре или шесть секций, что делает пространство довольно большим. Однажды я вытащил доску длиной 2,4 метра и шириной 30 сантиметров, сложил задние сиденья и наклонил переднее пассажирское сиденье максимально вперед. С длинными вещами проблем нет.
Power: Это неплохо. При нормальном ускорении переключение происходит более агрессивно. При переходе с четвертой на пятую скорость должна быть выше. При резком ускорении переключение на пониженную передачу происходит быстро. Для Mazda6 лично я считаю, что 2.0 достаточно.
Fuel Consumption: Расход топлива намного выше, чем у домашнего семиступенчатого Пассата. Лично я считаю такой расход топлива приемлемым. Ведь передач всего пять. К счастью, мы всегда ждем в 93. Не выбирайте еду.
Appearance: Мне всегда нравилась внешность Ма Лю. Передняя часть автомобиля обтекаемая, относительно плоская, а задняя часть относительно закругленная. В целом кузов автомобиля не имеет явных линий, думаю, именно из-за отсутствия явных линий внешний вид автомобиля еще долго не устареет и будет приемлем для людей.
Interior: Оригинальный салон автомобиля проходим. Когда я купил машину, дилер упаковал черные сиденья с красной строчкой, а дверные панели также были обтянуты черной искусственной кожей.

Satisfaction: Манипулирование внешним видом сайта
Dissatisfaction: Шумный
Space: На передних и задних сиденьях достаточно места, так что сидеть там можно, не испытывая стресса.
Power: В целом с мощностью все в порядке, но когда много людей или включен кондиционер, мощность средняя.
Fuel Consumption: Расход топлива немного выше, но все равно приемлемо.
Appearance: Внешний вид очень динамичный
Interior: Интерьер относительно средний, вполне адекватный.