Nissan Tiida 1.6 2018 из Китая

Satisfaction: Что меня больше всего устраивает в этой машине, так это ее практичность. Хотя эта машина небольшая, она очень удобна для езды одного человека. Прежде всего, этим автомобилем очень легко управлять. Людям вроде меня, не очень опытным, легко начать работу. Кроме того, кузов относительно короткий, что позволяет удобно парковаться в городских условиях. . Кроме того, пространство в этой машине больше, чем я ожидал, и сидеть в ней вполне комфортно. Кроме того, показатели расхода топлива у этого автомобиля вполне удовлетворительные, и при вождении он чувствует себя достаточно экономичным, что очень важно для семейного скутера.
Dissatisfaction: Общие характеристики этого автомобиля очень хорошие, характеристики относительно сбалансированы, явных недостатков нет. Но у меня есть и претензии к этой машине. Во-первых, я считаю, что ходовые качества этой машины довольно средние. Хотя этой машиной легко управлять, при езде она ощущается тонкой, особенно шасси, при движении на высоких скоростях она не очень уверена. Кроме того, абсолютные показатели мощности этого автомобиля относительно средние. Летом после включения кондиционера мощность ощущается слабой.
Space: Я вполне удовлетворен вместительными характеристиками. Мои требования к пространству для этой машины не очень высоки, поскольку я обычно езжу один, и мне не нужно много места. Я думаю, что места в первом ряду достаточно, и ощущения от езды относительно просторные. Задний ряд не особенно велик, но может удовлетворить потребности всей семьи.
Power: Я считаю, что мощность у этой машины средняя. В конце концов, это всего лишь семейный скутер, поэтому показатели мощности определенно не очень хорошие. Этот автомобиль оснащен безнаддувным двигателем объемом 1,6 л, который в любом случае подходит для домашней перевозки. Ездить на нем относительно резво, без этого особенно мясного ощущения, и на светофоре легче трогаться с места, но после включения воздуха. кондиционер Падение мощности вполне очевидно. Кроме того, я чувствую, что мощность этой машины не очень уверена на высоких скоростях. Выходная мощность в задней части относительно средняя. При нажатии на педаль газа машина ревет и не движется.
Fuel Consumption: Я считаю, что показатели расхода топлива у этого автомобиля довольно хорошие. Он относительно экономичен при ежедневной езде. Обычно я много езжу по городу, и общий расход топлива составляет около 7,5. .
Appearance:
Interior: Общий интерьер кажется относительно простым. Не ждите роскошного интерьера от автомобиля в этом ценовом диапазоне. Удобство использования салона этого автомобиля достаточно хорошее, и им очень легко пользоваться.

Satisfaction: На Tiida очень легко ездить. Мы с женой этим вполне довольны. Действительно, благодаря ее небольшому кузову на ней гораздо удобнее ездить по городу. Парковка также очень удобна для водителей-женщин, как и моя жена. лучше езжу на Тииде, когда обычно выезжаю по делам. В конце концов, Турон слишком большой, и парковаться неудобно. Запах в салоне относительно небольшой, запаха практически нет. Даже если новую машину только что взяли, запах относительно небольшой, и он очень приятен для детей дома. Комфорт сидений относительно хороший, на них довольно мягко сидеть, а набивка задних сидений также относительно мягкая, что делает поездку очень приятной.
Dissatisfaction: Жаль, что оригинальный центральный блок управления не имеет большого экрана. Он выглядит голым и не имеет текстур. К счастью, в магазине автозапчастей можно потратить несколько сотен юаней на установку большого экрана. Шасси относительно тонкое и не имеет текстуры при езде. Возможно, это связано с тем, что я часто езжу на немецких машинах или что-то в этом роде, шасси не кажется таким компактным и немного болтается. Звукоизоляция относительно плохая. Шум ветра и шум шин становятся более заметными при увеличении скорости. В салоне автомобиля не очень тихо, поэтому ощущения от езды на высокой скорости средние. Автомобильная краска относительно тонкая, и небольшие царапины могут легко повредить грунтовку.
Space: Пространство в нем хорошее. Снаружи он не кажется слишком большим, но на самом деле внутреннее пространство все равно хорошее. Когда вы сидите в нем, он не кажется слишком угнетающим. Его достаточно, чтобы его можно было использовать ненадолго. дальние перевозки в городах. Места в первом ряду вполне достаточно. Мой рост 180 см, поэтому мне не тесно, когда я сижу. Высота над головой тоже нормальная. Места во втором ряду среднее, но второй ряд в основном детский. Места во втором ряду вполне достаточно для детей. Процент использования багажника у моей Тииды сравнительно небольшой. время от времени хожу в супермаркет за покупками, я могу без всякого давления водить Тииду, упаковывать закуски и пакеты с молоком.
Power: Поскольку это мобильный скутер, у меня нет высоких требований к мощности Tiida. Мощности достаточно для общего использования. Tiida все еще может меня удовлетворить в этом отношении. При старте я чувствую себя лучше, корпус относительно легкий и удобный. довольно резвая езда.
Fuel Consumption:
Appearance: Внешний вид производит у меня впечатление, что он более утонченный и больше соответствует женской эстетике. Моя жена оценивает внешний вид Тииды относительно высоко. Что касается внешнего вида, то конструкция ступицы колеса меня не очень устраивает, форма немного сложная.
Interior: Текстура салона средняя, повсюду твердые детали, на ощупь он кажется немного дешевым. Форма руля немного некрасивая, а многофункциональные кнопки на руле расположены только с одной стороны, поэтому асимметрия с обеих сторон выглядит немного странно.

Satisfaction: Что меня больше всего устраивает, так это мощность этой машины. Несмотря на то, что это самовсасывающий автомобиль с небольшим рабочим объемом, мне достаточно самому доехать на работу и с работы, и ее нетрудно завести или подняться. холмы. Кроме того, я вполне доволен внешним видом этого автомобиля. Хоть Tiida и не выглядит так молодо и динамично, как POLO, но она дает людям ощущение очень гибкости, да и колеса у этой субтоповой версии тоже очень индивидуальны. Наконец, пространство неплохое. Я езжу один на работу и с работы и обычно ничего не имею с собой. Многие коллеги говорят, что пространство в этой машине хорошее.
Dissatisfaction: Приходится жаловаться на краску. Однажды я увидел в Интернете, что краска на машинах СП тонкая, я подумал, что это не такая уж большая проблема, однако менее чем через 3 месяца после того, как я взял машину, это мелочь. кусок краски откололся, я все еще был очень расстроен. Кроме того, дизайн салона у этой машины относительно средний. По сравнению с POLO салон у Тииды гораздо более старомодный. Это машина 21 модели, дизайн все еще такой старомодный? Наконец, появился ненормальный шум. Когда моя машина находилась на расстоянии 7000 километров, пассажирское окно издавало ненормальный шум при подъеме и опускании. Хотя 4S решила проблему, я все еще беспокоюсь о том, повторится ли это снова в будущем.
Space: Я не думаю, что есть какие-то проблемы с пространством. Для меня места в этой машине вполне достаточно. Прежде всего, давайте поговорим о пространстве в переднем и заднем рядах. Я не слишком высокий, всего 17 см, и у меня худощавое телосложение, независимо от того, нахожусь ли я в первом или заднем ряду. , у меня может быть относительно неплохое пространство для головы, а пространство для головы на заднем ряду относительно хорошее. Пространство для ног не слишком маленькое, поэтому мне очень удобно сидеть сзади. Раньше я возил своих родителей на Национальный день. Они склонны к морской болезни, но, просидев на заднем сиденье этой машины более часа, я не почувствовал никакой укачивания, поэтому думаю, что места относительно мало. большой из. Кроме того, места для хранения достаточно, в первом ряду много мест для хранения вещей, которые могут удовлетворить мои ежедневные потребности.
Power: Большинство моих друзей и коллег покупают автомобили с турбонаддувом, поэтому их не волнует мощность моей машины. Я тоже ездил на их машинах, и они действительно мощнее моих, но у меня проблем с поездкой на Тииде точно нет. вокруг, и обгонять не так уж сложно, думаю, мощность довольно хорошая.
Fuel Consumption: Расход топлива не большой, первые два месяца после приобретения ездил не особо. Расход топлива был 6 литров на 100 км. Сейчас изредка использую масло для пола. На данный момент около 6,5 литров. на 100 км по городу и дважды проезжал по трассе, расходомер показывает 5,2л/100км.
Appearance:
Interior: Интерьер по-прежнему выглядит так, будто был спроектирован несколько лет назад, и в нем нет ничего нового. Специально для молодежи этот интерьер слишком старомоден и требует как можно скорее замены.