Пойдем со мной, дешево в руке
2020 1.5L Automatic Intelligent New Year Edition
Satisfaction: Что меня устраивает, так это то, что шумоизоляция всего автомобиля очень хорошая. Возможно, это связано с маломощным двигателем или с отличными герметизирующими характеристиками всего автомобиля. По этой цене я не возлагал на него больших надежд. шумоизоляция А вот Roewe i5 в этом плане меня лично удивил. Самое важное для комфорта всего автомобиля – это шумоизоляция, ведь внутри и снаружи автомобиля существует два мира. Если снаружи автомобиля есть еще один шумный мир, то смысл автомобиля – просто добавить несколько. Просто для себя. сиденья, я очень доволен шумоизоляцией Roewe i5.
Dissatisfaction: Он не очень стабилен при движении на высоких скоростях, кажется легким и не дает людям ощущения прочности, а шасси кажется немного расшатанным, что не дает людям особого чувства безопасности, хотя уровень комфорта на месте. Стиль по-прежнему мягкий, ему не хватает «твердости», которой должны обладать промышленные изделия. Как говорится, «это должно быть жестко, когда должно быть жестко». Я надеюсь, что автомобили Roewe смогут приложить больше усилий в этом аспекте. Звуковой эффект внутри машины не очень удовлетворительный. Он кажется очень дешевым и напоминает КТВ. Я планирую сосредоточиться на его модернизации в будущем.
Space: По сравнению с машинами того же класса, простор можно назвать средним. Тем более сзади места не очень, но для ежедневных поездок вполне хватает, задним пассажирам все равно не очень комфортно, но. т.к. заднее сиденье моей машины используется не очень часто, поэтому Этот аспект меня не особо волнует. Место для хранения вещей в первом ряду по-прежнему очень удобно. Есть место для мобильных телефонов, чашек и т. д., а багажник неплохим. Иногда я им пользуюсь. когда я иду в спортзал играть в бадминтон и ставить ракетки Да, места для этих вещей конечно более чем достаточно.
Power: Работа двигателя нормальная, даже есть некоторая тяга на низких передачах, но на средних и высоких передачах все-таки немного тяжеловато. Если увеличить скорость, машина станет легкой и воздушной.
Fuel Consumption: Если вы много ездите по городу, расход топлива будет около 7,5 и никогда не превысит 8. На данный момент самый высокий показатель, на котором я ездил, — 7,9. На трассе я могу опуститься ниже 7, что по-прежнему очень удовлетворительно.
Appearance: Я также сравнил внешний вид многих автомобилей одного и того же ценового диапазона. Мне все еще нравится передняя часть Roewe, и линия талии также относительно уникальна. Общий стиль автомобиля более стабилен, и внешний вид по-прежнему хорош.
Interior: Салон выглядит неплохо, но слишком много пластиковых деталей, из-за чего он кажется дешевым. К счастью, все базовые комплектации есть, чего вполне достаточно и серьезных недостатков не обнаружено. Лично мне больше всего нравится руль, он выглядит очень устойчиво.
Яркая маленькая фея
2021 1.5L CVT Platinum Edition
Satisfaction: Что меня больше всего устраивает в этой машине, так это ее внешний вид. На самом деле, в этом ценовом диапазоне действительно нет красивых машин. С этим в целом согласны все, потому что она относительно компактная и дешевая, с какой стороны на нее ни посмотри. . А вот внешний вид у этого Roewe i5 очень хорош. Я в прошлый раз сравнивал его с Короллой моего друга. Внешний вид и аура действительно ничуть не уступают, а даже лучше. Весь кузов автомобиля также обработан чернеными деталями, что придает ему моложавый вид. Лично я очень доволен.
Dissatisfaction: Есть некоторые вещи, которые меня не устраивают. В конце концов, это машина стоимостью менее 100 000 юаней. Вряд ли у нее есть недостатки. По сути, недостатки этого автомобиля – это все мелкие проблемы, например, запах. Когда я впервые принес его обратно, у него действительно был небольшой запах. Я также потратил много усилий, чтобы купить что-нибудь для удаления запаха в Интернете, и при парковке он также оставил пробел. исправь это. Второе, что меня не устраивает, это то, что шасси немного жесткое и очень ухабистое при езде по плохой дороге домой.
Space: Я считаю, что вместительность этого автомобиля очень хороша. На самом деле, покупка седана А-класса по цене более 70 000 юаней уже очень выгодна, в остальном это, как правило, небольшой автомобиль. Считаю, что места в этой машине вполне достаточно, я не очень высокого роста, поэтому сидеть на водительском месте с ростом 175 см совершенно не напрягаясь, я считаю, это достойно похвалы. Пространство на заднем ряду тоже очень хорошее. Я сравнил его с Corolla и чувствую, что места на заднем ряду не меньше, чем у него. Оно очень хорошее и без проблем вмещает трех человек. В багажнике также очень много места, его достаточно для перевозки рисовой лапши или небольшого багажа.
Power: О мощности этого автомобиля особо нечего сказать. Это просто мощность обычного семейного автомобиля. В нем используется атмосферный двигатель объемом 1,5 л. На трассе ехать со скоростью 120 км/ч не составляет труда. Вот и все, 1,5л вполне достаточно для ежедневного использования.
Fuel Consumption: Я также очень доволен расходом топлива. Я изначально рассматривал вопрос о расходе топлива. Продавец сказал, что расход топлива у этой машины составляет всего 7 миль на галлон. После того, как я купил ее и так долго ездил, это так. действительно около 7 миль на галлон. Расход топлива очень низкий.
Appearance:
Interior:
Маленький сапожник, который учит
2021 1.5L CVT Star Edition
Satisfaction: Что меня больше всего устраивает в этой машине, так это ее внешний вид. Внешний вид этой машины действительно красивый, общая форма кузова относительно правильная, и стоит отметить, что цвет, который я купил, тоже очень красивый и хорошо сочетается с ним. Черные детали хорошо сочетаются, похоже на оригинального Дарта Вейдера, ха-ха. В сочетании со спортивным флуоресцентно-зеленым декором с ним по-прежнему сложно справиться, ха-ха. Второе, что меня больше устраивает, это расход топлива. При езде по городу он меньше 8, что тоже очень удивляет.
Dissatisfaction: На самом деле у меня есть несколько претензий к этой машине. Хотя эта машина очень экономична, в конце концов, цена здесь, поэтому я не могу требовать слишком многого. Постарайтесь быть терпимым к некоторым незначительным проблемам. Во-первых, у него не очень хорошая звукоизоляция. При увеличении скорости будет слышен явный шум шин и шум ветра. Кроме того, звуковой эффект относительно средний, поэтому уровень комфорта немного низкий. Второе – специфический запах салона. Это обычная проблема новых автомобилей, а не недостаток. Все остальное нормально и приемлемо.
Space: Я считаю, что вместительность этой машины по-прежнему очень хороша. По ощущениям, компактную машину все же стоит купить не хуже, чем в других машинах того же уровня. Мой друг водит Sylphy. После того, как я сел, я почти не нашел никаких недостатков, за исключением того, что места для ног на заднем ряду было немного мало. И для троих сидеть на заднем ряду не составляет большой проблемы. Когда я в последний раз ходил играть в мяч с друзьями, там было не слишком тесно, чтобы сидеть на заднем ряду втроем. И я обычно использую машину один, поэтому мне не нужно много места.
Power: Мощность этого автомобиля на самом деле именно такая. Хоть внешний вид и выглядит очень спортивно и боево, мощность у него все же более отечественная. Безнаддувный мотор 1,5 относительно плавно едет в городской черте, и большой взрывной мощи от этого автомобиля ожидать не приходится. Это тот автомобиль, который сможет удовлетворить потребности обычного домохозяйства, и его преимущества и недостатки очевидны.
Fuel Consumption: Я считаю, что расход топлива у этой машины очень хороший. При поездке на работу и обратно расход топлива фактически может поддерживаться на уровне менее 8 миль на галлон, что можно назвать очень низким. При работе на большой скорости он еще ниже, обычно чуть больше 6 газ.
Appearance:
Interior:
Подушка Безопасности
Бесключевой Запуск
Бесключевой Доступ
GPS-Навигационная Система
Bluetooth/Автомобильный Телефон
Устройство контроля давления в шинах
Интерфейс Детского Сиденья (Isofix)
Автоматическая Парковка (Autohold)
Интернет Транспортных Средств
Устройство Автомобильного Фильтра Pm2,5
Заднее воздуховыпускное отверстие
Панорамная Камера
Система Круиз-Контроля
Roewe i5 2021 Бензин
Roewe i5 2021 Бензин
Roewe i5 2020 Бензин
Roewe i5 2020 Бензин
Roewe i5 2021 Бензин
Roewe i5 2020 Бензин
Roewe i5 2022 Бензин
Roewe i5 2021 Бензин
Roewe i5 2021 Бензин
Roewe i5 2023 Бензин