Skoda Superb 1.4 2013 из Китая

Satisfaction: На этот раз я купил, очевидно, внешний вид. Это спортивный автомобиль с очень модным дизайном кузова. Самое главное, что он имеет большое внутреннее пространство, относительно экономичен, чувствителен и прост в управлении. После начала работы меня больше всего порадовало то, что салон этого автомобиля стоимостью более 100 000 юаней совсем неплох. Функции центральной консоли хорошо распределены, а экран дисплея в целом большой. машина отличная. Лично очень доволен.
Dissatisfaction: Что меня больше всего не устраивало в машине, так это то, что переключение передач происходит не плавно, особенно при переключении с первой на вторую передачу. Также возникает сильное ощущение тряски, когда машина проезжает через некоторые лежачие полицейские, которые периодически возникают. это ненормальные звуки, которые, кажется, исходят из центральной консоли, лично я не уверен.
Space: Общий объем автомобиля очень большой, как у минивэна. Багажник действительно большой. Как пошутил мой друг, в багажнике легко поместятся три чемодана, что меня очень удивило. Ух ты, грузовое отделение на самом деле — самая большая изюминка всей машины. Пространство сзади также очень большое, в нем могут разместиться три человека. Передние сиденья также очень большие, что дает водителю достаточно места для передвижения, и это прекрасно.
Power: Силовой эффект автомобиля очень хорош. Автомобиль стоимостью в сотни тысяч может работать так же мощно, как автомобиль стоимостью более двухсот тысяч. Он обладает большой выносливостью, когда вы легко наступаете на спринт. Обычно вы не ездите слишком быстро. В конце концов, жизнь драгоценна, машина едет очень легко, и при движении по шоссе она чувствует себя полной толчкой, что доставляет мне массу удовольствия от вождения.
Fuel Consumption: Расход топлива у автомобиля составляет около 6 литров на 100 километров, что является безупречным. Даже на некоторых неровных дорогах, например грунтовых дорогах в сельской местности, его расход топлива составляет всего лишь от 7 до 8 литров, что является стабильным показателем менее 8. литров, в этом автомобиле максимально снижен расход топлива при сохранении мощности автомобиля, я очень доволен.
Appearance: Внешний дизайн автомобиля элегантен и естественен, что с первого взгляда вызывает ощущение освежения. Автомобиль также очень спортивный, линии кузова хорошо продуманы, а форма передней решетки также весьма привлекательна. Эффект дизайна фар очень хорош. Окна в целом имеют примерно трапециевидную форму. Общий внешний вид автомобиля очень хорош. Внешний вид соответствует эстетике сегодняшних молодых людей.
Interior: Салон автомобиля полон технологий и спортивности, а экран дисплея на центральной консоли очень мощный. Материалы и качество изготовления довольно изысканные, простой стиль дарит людям ощущение свежести, а внутренняя конфигурация очень практична во время вождения. В общем, она немного удовлетворительна, но на рынке она особенно практична и долговечна. требуют каких-либо ярких пятен, в конце концов, его пространственный эффект действительно хорош.

Satisfaction: Багажник достаточно большой, что делает его хорошим спутником как дома, так и в путешествии. Машина, которую я купил раньше, эксплуатировалась 5 лет и проехала на ней почти 130 000 километров за 3 года езды. Никакого ремонта она не требовала и была относительно легкой...
Dissatisfaction: Шум шин. Я думаю, что шум шин очень очевиден и очень неудобен. Люди сзади это чувствуют, особенно на шоссе, но если сменить шины на более качественные, станет намного тише.
Space: Места еще много, и мне очень нравится ее задний ряд. Вмещает 3 человека, не создавая скопления людей.
Power: В общем, довольно неплохо. У меня нет высоких требований к машине, я просто спокойно езжу на работу и с работы, а в основном задаю скорость на скоростной трассе. Удобно путешествовать
Fuel Consumption: На 68 000 км пробега расход топлива составляет 5,8 по трассе и 7-9 в городе, что считается низким среди автомобилей В-класса. Когда я еду в окружной центр, я расходую более 8 километров топлива. Я думаю это нормально!
Appearance: Внешний вид относительно спортивный. Хотя это немецкий автомобиль, процесс огранки кристаллов у Skoda по-прежнему хорош. Спустя 3 года использования он по-прежнему выглядит великолепно.
Interior: Салон, элитный черный! Меня смущает тот факт, что сиденья не полностью кожаные. Дети любят перекусить, а машину слишком сложно мыть. Когда покупал, сравнивал с машинами В-класса. За исключением правовой системы, которая почти такая же, все остальное дороже на 2 дабули, покупаю Супер, а остальное невкусно?

Satisfaction: Самое приятное в машине — это усталость от вождения. Иногда за рулем я теряю счет времени, поэтому часто не получаю полноценного отдыха. Так что с этим напоминанием мне будет гораздо легче водить машину.
Dissatisfaction: Расход топлива у автомобиля немного великоват. Я думал, что двигатель 1.4T должен быть более экономичным, но результат немного превзошел мои ожидания.
Space: Что касается места, то я относительно доволен. Хотя багажник не вмещает много багажа, мне его достаточно, кроме того, место для сидения относительно просторное.
Power: В режиме вождения есть только спортивный режим, но я думаю, что ощущения довольно хорошие, ощущение спины сильнее, и при движении на высоких скоростях это не так уж и утомительно.
Fuel Consumption: Расход топлива более 9 баллов на 100 километров действительно немного непосильный: ведь машина редко ездит на высоких скоростях.
Appearance: Внешний вид выглядит сдержанно и роскошно, особенно дизайн передней части немного низковат, а краска очень глянцевая, что делает его более роскошным на дороге.
Interior: Что касается интерьера, я считаю, что дизайн очень разумный, а общий вид очень просторный. Многофункциональное рулевое колесо также очень удобно и не требует траты времени.

Satisfaction: В магазине провели мероприятие и сказали, что нужен импульс, поэтому мне сделали относительно большую скидку на машину. Я считаю, что шумоизоляция у Суперба довольно хорошая. Ключевым моментом является то, что машина не большая и ее много. места для хранения вещей, как с точки зрения внешнего вида, так и с точки зрения формы. Внутреннее пространство имеет иерархическую структуру центрального управления.
Dissatisfaction: Мне не приходится выбирать, он действительно мощный. Идеального не бывает, но качество езды по-прежнему отличное.
Space: Можете себе представить, насколько просторный задний ряд, в нем можно разместить много вещей, чего мне вполне достаточно. В машине также много скрытых мест. Требования к пространству не очень высокие, а транспорта много.
Power: Обычно легко обгонять другие автомобили и т. д. Процесс трогания с места происходит относительно плавно, а выходная мощность особенно стабильна.
Fuel Consumption: Имея возможность достичь этого уровня, я с нетерпением жду его расхода топлива в будущем, что тоже удивительно. Этот уровень считается экономичным.
Appearance: Внешний вид Superb действительно красив, а задняя часть очень круглая и пухлая. Многие покупают его из-за внешнего вида.
Interior: Центральная консоль Superb выглядит очень четко и величественно, что делает ее удобной для повседневной эксплуатации. Общий вид довольно теплый, а интерьер не особо привлекателен. Комфорт сиденья: ощущение обматывания очень сильное, и нет ощущения удара, когда вы преодолеваете препятствие. При открытии и закрытии окна есть два мира, и вы не боитесь уронить телефон на землю.