Джин Юци
2020 380TSI 4WD Luxury Edition
Satisfaction: Красота в глазах смотрящего. Как ни посмотри, я думаю, что Touron жесткий, даже для такой большой машины, нет ощущения громоздкости, и он очень сдержанный, независимо от случая. . В поездках он очень удобен. После его замены я часто беру жену и детей поиграть. Это значительно улучшило мой уровень жизни, и в будущем я буду больше работать.
Dissatisfaction: Вы получаете то, за что платите. Центральная консоль в автомобиле по-прежнему сделана из твердого пластика. Пластик кажется немного прочным и выглядит дешево. Система с большим центральным экраном управления по-прежнему сложна в использовании. . Навигационная система предложит обновить карту. Обновление завершено. С этого момента он кажется застрявшим, и ощущения ужасны. Самое бесполезное - это функция старт-стоп. Когда автомобиль немного стабилен, он выключится, если вы повернете руль. немного вперед, снова нажмешь на тормоз. Он снова заглох, и пришлось ждать два или три раза, пока загорится светофор.
Space: Пространство внутри автомобиля очень большое, места как для ног, так и для головы очень много. Поскольку кузов большой, пространство внутри, естественно, не маленькое, а боковое пространство в машине тоже очень широкое, что позволяет легко сидеть в машине. задний ряд, там не будет слишком тесно для троих.
Power: С точки зрения мощности, он также очень мощный. Он очень силен при движении на высоких скоростях, очень быстро набирает скорость, и мощность всегда доступна.
Fuel Consumption: Я обычно много езжу по шоссе, поэтому приборная панель расхода топлива показывает 8,1 л/100 км, а общий расход топлива не выше, чем у японских моделей.
Appearance: В конце концов, нам еще нет 40 или 50 лет, и мы не являемся крупными начальниками, управляющими компанией, поэтому нам нужна зрелая внешность Туон. Я считаю, что Touron X довольно красив. Он сочетает в себе высоту и мощь с молодежной модой и выглядит очень приятно. Внешний дизайн действительно потрясающий. Передняя часть придает людям очень серьезный вид. Три хромированные полосы решетки соединены с фарами, благодаря чему передняя часть выглядит шире. Фастбэк-дизайн кузова не такой утрированный, как у Tiguan X, который мне очень нравится, потому что выглядит очень слаженно.
Interior: Дизайн интерьера ничуть не отстает. Это по-прежнему семейный стиль Volkswagen. Он никогда не надоест и соответствует эстетике многих людей. Элемент управления кондиционером — это область, которая была изменена больше всего. Его заменили с кнопочного на сенсорный, что значительно улучшило уровень.
Соревновательное сердце
2021 330TSI 2WD Luxury Edition
Satisfaction: Больше всего радует простор этой машины. Она действительно великовата. С таким длинным кузовом и колесной базой это всего лишь пятиместная машина. Как же здесь мало места. Внешний вид автомобиля также превосходен, уровень комфорта очень высок, а показатель сохранения стоимости также весьма хорош.
Dissatisfaction: Если я не доволен, то, наверное, потому, что мощность немного сдерживает. Может быть, это потому, что машина слишком большая, всегда ощущение, будто маленькая лошадка тянет большую машину.
Space: Пространство в машине достаточно большое, что и стало одной из важных причин выбора именно ее. В большом пространстве очень удобно сидеть. Место для хранения вещей в автомобиле также хорошо спроектировано и позволяет хранить множество мелких предметов.
Power: Как бы это сказать, эта машина слишком большая, полный привод действительно не годится. Когда я стартовал, я явно чувствовал жир, но как только я начал бежать, проблем не было, я набирал скорость гораздо быстрее и чувствовал, что меня давит на спину, даже если я давлю на газ.
Fuel Consumption: Показатели расхода топлива немного превзошли мои ожидания. Текущий средний расход топлива составляет всего 10,6 миль на галлон, что немного удивительно, что связано с моими хорошими привычками вождения. Для такой большой машины расход топлива отличный.
Appearance: Этот автомобиль особенно властен. Решетка воздухозаборника и светодиодные фары на передней части очень красивы. Автомобиль выглядит очень мощным и напоминает гепарда, готового к спринту.
Interior: Разумное расположение центрального органа управления и различное внешнее освещение создают в автомобиле ощущение тепла, а дизайн интерьера очень красивый. Материалы, использованные в салоне, тоже очень добротные, качество изготовления хорошее, выглядит качественно.
Чжан Цзии
2021 380TSI 4WD Luxury Edition
Satisfaction: Пространство Турона, не говоря уже о моей семье, они тоже любят его и наслаждаются им. Хотя они живут недалеко от дома своих родителей, оба в городе, они не могут не любить своих внуков. Каждый раз, когда они возвращаются из дома своих родителей, они обеспечивают их большим количеством еды и предметов первой необходимости. Багажник в хорошем состоянии. Кроме того, безопасность также очень хороша. Конечно, безопасность также очень важна, когда дома есть дети. Только если безопасность обеспечена, вы можете быть уверены.
Dissatisfaction: Критиковать особо нечего, просто салон довольно средний и недостаточно модный. Однако машина для личного пользования, так что практичность хорошая, а модно это или нет - второстепенно.
Space: Простор — причина, по которой я выбираю эту машину, поэтому везде должно быть много места. Будь то передний или задний ряд, пространство очень просторное и нет ощущения тесноты, чего вполне достаточно для семейного использования. Достаточно встроенных шкафов для хранения мелких вещей.
Power:
Fuel Consumption: Эта машина настолько большая, что перед покупкой я посчитал расход топлива. После более двух месяцев эксплуатации средний расход топлива на 100 километров стабилизировался на отметке 10, что все еще лучше, чем я ожидал, и приемлемо.
Appearance: Внешний вид очень красивый, с сильным ощущением мускулов и гладкой линией талии. Более того, внедорожник относительно высокий, мощный и очень устрашающий. Две светодиодные фары очень четкие, а ночное освещение также очень мощное.
Interior: Я считаю, что интерьер сохраняет выдержанный стиль Volkswagen. Дизайн олдскульный и консервативный, без всякого чувства моды. Компоновка относительно простая и понятная, но материалы и качество изготовления относительно добросовестные, в машине нет специфического запаха. .
Кран Сиси
2021 380TSI 4WD Premium Flagship Edition
Satisfaction: Большое пространство и красивый внешний вид – очевидные преимущества. Но что меня больше всего устраивает, так это управление этим автомобилем. Оно относительно простое, а функции помощи при вождении очень практичны. Однажды, когда я выехал на шоссе и столкнулся с сильным ливнем, он все еще был достаточно устойчивым, что очень обнадеживало.
Dissatisfaction: Эта машина не очень амортизирующая, и ощущения при прохождении лежачих полицейских вполне очевидны. В остальном вполне удовлетворительные, что соответствует моим ожиданиям. Кроме того, эффект шумоизоляции средний, а с остальными функциями все в порядке.
Space: Отрегулировав сиденье и сев на водительское место, я чувствую, что все мое тело очень расслаблено. Достаточно места для головы и ног. Моя жена ростом 168 см может удобно расположиться на заднем ряду.
Power:
Fuel Consumption: У такого автомобиля должен быть высокий расход топлива, и избежать этого невозможно. Средний расход топлива составляет почти 13 топлив, но он находится в пределах моих ожиданий и все еще приемлем.
Appearance: Внешний вид представляет собой концепцию дизайна, сочетающую в себе элементы спорта и бизнеса. Его можно использовать в качестве автомобиля бизнес-класса, а также он демонстрирует определенный спортивный стиль. Мне очень нравится это ощущение.
Interior: Салон хороший, материалы во всех аспектах салона очень хорошие, в салоне нет специфического запаха. Этими моментами я очень доволен. Выглядит очень стабильно и атмосферно. Цзюэ Цзюэцзы.
Подушка Безопасности
Световой Люк
Электрический Багажник
Бесключевой Запуск
Бесключевой Доступ
Проекция На Лобовое Стекло (Hud)
Премиальные передних сидений
GPS-Навигационная Система
Bluetooth/Автомобильный Телефон
Устройство контроля давления в шинах
Параллельная Помощь
Система Помощи При Удержании Полосы Движения
Предупреждение О Выезде За Пределы Полосы Движения
Активное Торможение
Интерфейс Детского Сиденья (Isofix)
Автоматическая Парковка (Autohold)
Автоматическая Парковка
Датчик Задней Двери Багажника
Полноэкранный Жк-Дисплей
Адаптивное Рулевое Управление Фарами (Afs)
Интернет Транспортных Средств
ОTA-Обновление
Вспомогательные фары рулевого управления
Адаптивный Дальний И Ближний Свет
Устройство Автомобильного Фильтра Pm2,5
Очиститель Воздуха
Независимый Кондиционер В Задней Части Салона
Заднее воздуховыпускное отверстие
Беспроводная Зарядка Мобильного Телефона
Соединение Мобильных Телефонов
Адаптивный Круиз
Volkswagen Tiguan L 2023 Бензин
Volkswagen Polo 2022 Бензин
Volkswagen Magotan 2024 Бензин
Volkswagen Tayron 2022 Бензин
Volkswagen Passat 2022 Бензин
Volkswagen Passat 2019 Бензин
Volkswagen Golf 2021 Бензин
Volkswagen Golf 2022 Бензин
Volkswagen Golf 2024 Бензин
Volkswagen Lavida 2018 Бензин