Белый и худой король
2021 B5 Zhiyi Luxury Edition
Satisfaction: На этот раз, когда мы меняли машину, мы с женой очень внимательно относились к безопасности. В конце концов, мы часто берем с собой детей, и безопасность должна быть нашим главным приоритетом. Volvo сама очень хорошо заботится о безопасности. Конфигурация безопасности S90 также относительно богата. Запах в машине относительно небольшой, запаха практически нет, я этому очень рада, тем более, что у меня дома ребенок, поэтому мне не нужно беспокоиться о том, что ребенку будет некомфортно, если он почувствует запах. . Материалы салона хорошие, большая часть обтянута кожей, шпон под дерево на центральной консоли тоже очень качественный.
Dissatisfaction: Форма руля средняя, не спортивная, размер руля тоже немного великоват, как у внедорожника. В моей самой младшей модели нет хрустальной ручки переключения передач на центральной консоли, и это немного жаль. Кристальная ручка переключения передач выглядит и ощущается намного лучше, чем моя младшая модель. Выпуклость пола в середине заднего ряда относительно высока, что влияет на пространство для ног среднего пассажира, а также оказывает определенное влияние на общие пространственные характеристики заднего ряда. Цена автомобиля не слишком высока, но когда дело касается обслуживания и ремонта, вы сможете оценить стоимость использования автомобиля люксовой марки.
Space: Пространство хорошее. В конце концов, раньше я ездил на Polo. Теперь я перешел на S90 и чувствую, что вся семья сможет сидеть более комфортно. По крайней мере, пространство внутри машины не будет угнетать. Общее пространство на первом ряду вполне хорошее. Высота над головой не такая хорошая, как у внедорожника, но не заставит вас чувствовать себя уныло, да и боковое пространство в машине довольно хорошее. И пространство для головы, и место для ног во втором ряду очень хорошие. Единственный недостаток – выпуклость на среднем этаже относительно высокая, что несколько влияет на пространство для ног. Багажник относительно большой, которого достаточно для моих повседневных бытовых нужд. Очень удобно идти в супермаркет за чем-либо, и я не ощущаю, что места в багажнике не хватает.
Power: У нас с женой нет таких высоких требований к мощности. Этого достаточно для ежедневной транспортировки. S90 удовлетворяет требованиям повседневного использования, неважно, идет ли речь о мощности в городе или на трассе, я думаю, это не проблема. стартует хорошо, ощущение относительно бодрое, обгонять тоже относительно легко.
Fuel Consumption:
Appearance: Внешний вид соответствует моей эстетике, нет причудливого дизайна, общее ощущение относительно величественное и устойчивое. Колеса с множеством спиц и двухцветным дизайном создают ощущение роскоши.
Interior: Интерьер действительно по-домашнему уютный. Деревянный шпон на центральной консоли очень похож на домашнюю мебель из цельного дерева, поэтому интерьер создает ощущение тепла.
Реинкарнация
2021 B5 Zhiyuan Deluxe Edition
Satisfaction: Что меня больше всего устраивает в этом автомобиле, так это его внешний вид. Внешний вид Volvo действительно сдержанный, и лично мне больше всего нравится внешний вид S90, так это то, что он величественный и деловой. Более того, кузов этой машины относительно тонкий. Сбоку машина выглядит очень гладкой и очень вытянутой, что меня больше всего устраивает. Кроме того, я вполне доволен простором и комфортом этой машины. Пространство в этой машине по-прежнему очень просторное. Люди, сидящие в ней, чувствуют себя очень прозрачно, а комфорт при длительной работе очень высокий. расстояния.
Dissatisfaction: Я считаю, что общие характеристики этой машины очень хорошие, и в целом я вполне доволен. Но есть два момента недовольства. Во-первых, я считаю, что подвеска у этой машины все же немного жестковата. Чувство дороги при движении очень четкое, на дороге чувствуются небольшие неровности, думаю, она подходит для домашнего использования. Подвеска должна стать чуть мягче и удобнее сидеть. Также заднее сиденье этой машины имеет очень высокую выпуклость. Иногда я часто возлю в нем пять человек, и пассажиры, сидящие посередине заднего сиденья, могут чувствовать себя немного неловко.
Space: Пространство достаточно просторное для семейного использования. Сидя как на переднем, так и на заднем ряду, относительно много места для ног, особенно на заднем, вы можете легко скрестить ноги и получить удовольствие от езды. очень удобно.
Power: Мощность хорошая, мне этого достаточно. Мощность этого автомобиля очень хороша с точки зрения взрывной силы, плавности хода и запаса хода. Когда вы глубоко нажимаете на газ, приятно нажимать назад, и это может дать вам мощность, когда она вам нужна. Плавность этой трансмиссии также очень хороша при движении, практически без каких-либо разочарований. Ездить по-прежнему очень комфортно, а подключение мощности происходит относительно плавно. Запас хода на трассе тоже удовлетворительный. При разгоне выносливости относительно достаточно. Даже после того, как скорость перевалила за 100, скорость набирает быстро.
Fuel Consumption: Я считаю, что показатели расхода топлива у этой машины неплохие. Общий расход топлива моей машины составляет около 9,5, и я обычно много езжу по городу, и считаю, что такие показатели расхода топлива по-прежнему хороши для машины такого уровня. Вполне отлично.
Appearance: Я считаю, что внешний вид более грандиозный и выглядит роскошно. Размер корпуса также относительно большой, поэтому он по-прежнему выглядит очень красиво. Мне очень нравится этот внешний вид.
Interior: Салон Вольво относительно теплый, и лично мне это ощущение нравится. Весь центральный орган управления не имеет особо сложной конструкции. Он может выглядеть относительно просто, но по роскоши не уступает конкурентам.
АкинаЛорд
2023 B5 Zhiyuan Deluxe Edition
Satisfaction:
Dissatisfaction:
Space: Я очень доволен пространством: мой рост 183 см, и у меня еще есть место для головы и ног, когда я сижу на водительском сиденье. Пространство сзади тоже очень большое, что очень удобно для домашнего использования. Объем багажника у машины тоже хороший, вмещается много вещей.
Power:
Fuel Consumption: Что касается расхода топлива, то показатели вполне удовлетворительные, что я считаю неплохим. Ведь я много езжу по городу, и расход топлива будет больше при поездках на работу и с работы. В настоящее время у меня так. проехал 7800 километров, расход топлива 8,4 миль на галлон.
Appearance:
Interior:
Соберите все семь, чтобы призвать дракона.
2020 T8 E-drive Hybrid Zhiyi Luxury Edition
Satisfaction: Сила и космическая мощь очень мощные, и этого мне более чем достаточно. Ощущение толчка в спине в момент ускорения похоже на полет на самолете. Пространство также очень хорошее, а пространство для ног сзади можно охарактеризовать как роскошное. Это можно почувствовать, как только сядешь в него, он не менее просторный, чем Mercedes-Benz S-Class. Кстати, чуть не забыл, динамики действительно потрясающие, проигрываемая музыка без потерь очень шокирует, звуковое поле очень широкое, такое ощущение, что ты действительно находишься там.
Dissatisfaction: Шум шин немного громкий, возможно, это связано с широкими шинами. Кроме того, сообщается, что Volvo не использовала асфальтовую звукоизоляцию и амортизирующие панели, чтобы избежать загрязнения воздуха в автомобиле, из-за чего шины слегка шумели.
Space: Мне всегда хотелось машину с большим задним пространством, и пространство S90 полностью удовлетворяло мои потребности. На заднем ряду может сидеть взрослый человек, а перед ногами ребенка можно сделать небольшую скамейку. Это пространство просто потрясающее. Мой рост 175 см, сижу на заднем ряду. Пространство для ног невозможно описать несколькими ударами пальцев. Это следует охарактеризовать как роскошь. Боковое пространство передних сидений тоже велико. Когда в нем сидишь, совсем не тоскливо. Панорамная крыша делает салон еще более просторным. Объем багажника: Багажник очень глубокий, но проем маленький и не позволяет перевозить крупные предметы. Это не так полезно, как у внедорожника. Не проблема дотащить чемодан или что-то в этом роде.
Power: Он очень мощный, и из-за ограничения скорости я никогда не превышаю его. Увеличение скорости от 0 до 120 можно охарактеризовать как быстрое. Ощущение сильного толчка в спине, как будто кто-то сильно толкает вас сзади. Движение на высоких скоростях: поскольку все серии S90 в стандартной комплектации оснащены автоматическим управлением уровня L2, часто происходит автоматическое вмешательство. После его включения при движении по шоссе он совершенно не беспокоится, но я волнуюсь, и мне все равно приходится крепко держать руль. Гораздо спокойнее сказать последнее слово в этом вопросе. Динамическое ежедневное ускорение доступно по требованию, без каких-либо задержек. В этом его отличие от обычных турбированных моделей, которым приходится думать о жизни, чтобы ускориться. Плавность мощности: коробка передач 8AT от Aisin обеспечивает отличную мощность и плавность хода.
Fuel Consumption:
Appearance: Фары Thor очень красивы, и решетка радиатора Volvo тоже очень красива. Черная метка используется с XC90 этого поколения. Раньше у него был синий фон, который не был таким спокойным и властным, как этот. Качество изготовления листового металла очень хорошее, и говорят, что кузов Volvo изготовлен из материалов аэрокосмического класса, поэтому безопасность очень высока. Обычные небольшие столкновения точно не принесут никакого вреда. Дизайн автомобильных фар: Можно сказать, что фары Thor соответствуют уровню дизайна завода Audi Light. Это поколение фар Volvo претерпело потрясающие изменения. Раньше старый S80 выглядел скучно. ☆Внешний вид: Тело стройное и красивое. Единственное, что мне не очень нравится, это дизайн задней части, я сначала к нему не привык, но чем больше я на него смотрел, тем больше он мне нравился. Говорят, что задний фонарь похож на топор викинга, но я не думаю, что он слишком выдающийся. Разработанный как фара Thor, перекликающийся спереди и сзади, он может быть красивее. Утиный хвост на багажнике немного толстоват, и я не знаю, какую прижимную силу он может обеспечить. Краска для листового металла: краска немного тонкая и легко царапается. Слюда в металлической краске очень крупная и очень прозрачная на солнечном свете. Эффект выглядит довольно хорошо. Кузов и колеса: Большие колеса выглядят красиво и спортивно. Передняя часть обычной спортивной версии очень красива. Я посмотрю, смогу ли я это изменить позже. ☆Неисправности-На данный момент я не столкнулся с какими-либо неисправностями. В конце концов, время, которое я использую на машине, еще относительно невелико.
Interior: Это очень уютно, но оригинальный цвет массива дерева немного нероскошный. По сравнению с BBA, ему все еще не хватает роскоши. Большой центральный экран управления выглядит хорошо, но деформация на 360 градусов довольно серьезная и я к ней поначалу не привык. ☆Стиль дизайна интерьера: Говорят, что этот стиль называется скандинавским крутым стилем. В прошлом году я побывал в Европе и обнаружил, что простой дизайн также очень привлекателен. Может быть, поэтому мне нравится Volvo.
Домой автомобиль друзья tcenzf
2021 T8 E-drive Hybrid Zhiyi Luxury Edition
Satisfaction: Характерные фары и широкие задние фонари хорошо узнаваемы как днем, так и ночью, особенно ночью мне лично очень нравится световой эффект задних фонарей. По сравнению с бензиновой версией, самой классической особенностью Т8 является зарядный порт на левом переднем крыле. Боковые линии S90 очень плавные, ведь увеличение длины кузова также делает его сбоку более стройным, свежим и элегантным, что действительно редкость в этом классе. В сочетании с салоном из натурального симметричного ореха он выглядит сдержанно, роскошно и выразительно. Он очень подходит для семейных людей, таких как я. Пожилые люди и дети не будут чувствовать себя некомфортно в машине.
Dissatisfaction: В шинах S90 используются «губчатые бесшумные шины». Хотя эта шина снизит шум во время движения и сделает езду тише, поскольку запасного колеса нет, отремонтировать шину позже будет хлопотно, особенно если что-то случится на высокой скорости. скоростные дорожные условия. Можно сидеть сложа руки и ждать спасения, при этом цена дороже обычных шин.
Space: Больше всего стоит упомянуть пространство во всей машине. Лично я считаю, что даже если вы 200-фунтовый толстяк, сидеть на заднем сиденье не составит труда.
Power: Ускорение S90T8 действительно простое, особенно после резкого сильного нажатия на педаль газа во время движения на низких скоростях. Суммарная мощность аккумулятора дает ощущение полного отталкивания, сравнимое со многими автомобилями с высокими характеристиками. Конечно, из-за позиционирования S90 нам все равно приходится обращаться с ним осторожно. Пока вы мягко нажимаете на педаль газа, в чисто электрическом режиме S90T8 представляет собой чистый электромобиль, тихий и бесшумный.
Fuel Consumption:
Appearance: Уникальные дневные фары и плавные линии являются для меня очень важным критерием при выборе этого автомобиля.
Interior: Не будем говорить о простоте и величии, но различные экологически чистые материалы, использованные в интерьере, являются важным условием моего выбора как члена семьи. По крайней мере, не будет никакого особого запаха, и это может дать вашей семье более приятные впечатления от езды.
s90t82424
2022 T8 E-drive Hybrid Zhiyi Luxury Edition
Satisfaction: Я не сравнивал слишком много моделей, ориентируясь в основном на S90, а временно сменил на Т8. Но это меня не разочаровало, общая текстура очень хорошая. Пространство действительно большое, а мощность...
Dissatisfaction: Конечно, нет ничего идеального. В этой версии автомобиля Zhiyi на самом деле нет задней двери с электроприводом. Немного неудобно думать, что в машине высокого класса, чтобы закрыть багажник, приходится нажимать на нее руками. И просто...
Space: Пространство: Общее пространство большое, но из-за дополнительной батареи можно сказать, что места для хранения почти не осталось, потому что центральный подлокотник в основном заполнен батареями, а остальное находится на двери, но ведь он вне досягаемости во время вождения. Место для езды: мой рост 175 см, длина моих ног 1,2 метра. Мне кажется очень просторным как спереди, так и сзади. Сесть на заднем ряду и поставить передо мной ребенка не проблема. немного коротковат, но на интуицию это не оказывает большого влияния. Объем багажника: глубокий и достаточно большой, чтобы вместить одновременно два детских велосипеда, что еще требуется.
Power:
Fuel Consumption:
Appearance: Внешний вид: Плотный и величественный. На самом деле, несмотря ни на что, у каждого свои предпочтения к редису и капусте, и самое главное – что нравится. Но есть два сожаления: колеса маловаты и нет противотуманных фар.
Interior: Интерьер: Как уже упоминалось выше о качестве изготовления, текстура довольно хорошая, а массив дерева высококачественный. Если позже я захочу добавить хрустальную пробку, мне этого будет достаточно. Кнопка «босс» всегда вызывает желание сесть на задний ряд, но водителя я себе позволить не могу.