Changan Eado XT 1598 2015 из Китая

Satisfaction: Хоть она и не такая индивидуальная, как предыдущее поколение, эта модель совсем не уродлива. Она более изысканная и прочная, чем предыдущая, что тоже является хорошим изменением. И это не так уж и посредственно, главным образом потому, что передняя часть Eado тоже очень подходит для хэтчбека, а линия талии сбоку у машины правильная, и она перекликается с вытаченными задними фонарями сзади, что делает его очень красивым. . Кроме того, с точки зрения пространства не о чем беспокоиться. По сравнению с предыдущим Маленьким Бенбеном он не на том же уровне (кажется, он действительно не на том же уровне... В любом случае, пространство большое). отлично, и я больше не буду чувствовать себя обиженным.
Dissatisfaction: Что касается кондиционера, хотя в моей версии уже есть автоматический кондиционер, отсутствие воздухозаборников в заднем ряду является небольшой проблемой, я считаю, что это недорогая, но очень удобная конфигурация. Лучше всего иметь ее. в будущем (не знаю, есть ли оно еще у этой машины). Есть ли будущее... Модель пока не менял, возможно та, что купила, последнего поколения (угу). Я также надеюсь, что зеркало заднего вида сможет иметь функцию автоматического складывания при запирании автомобиля, чтобы было удобнее открывать и закрывать дверь при парковке.
Space: Это просто хэтчбековая версия Eado. Уровень пространства Eado определенно не имеет себе равных. Eado XT — это сбритый зад, все остальное, в любом случае, гораздо комфортнее. использовать, чем Benben. Автомобиль также шире, что гораздо больше подходит для моего типа кузова 175 75 кг. На заднем ряду вообще не будет многолюдно, так что вам не придется слышать жалобы других людей, хахахахахаха. Даже если это версия хэтчбека, багажник вполне адекватный. Он намного больше, чем у обычного хэтчбека, и по ощущениям немного похож на хэтчбек (конечно, только на него можно без проблем вместить два или три чемодана). .
Power: Аспект мощности также полностью достаточен, главным образом потому, что раньше я ездил на небольшом Бенбене, поэтому этот контраст, естественно, заставляет меня чувствовать, что улучшение очевидно. У меня нет привычки быстро гоняться, поэтому к мощности машины я предъявляю требование, чтобы ею было легко управлять. В любом случае, обгонять и прочее теперь стало намного проще, да и двигатель звучит лучше, так что я очень доволен!
Fuel Consumption: Расход топлива тоже в пределах моих ожиданий. Его можно удержать в пределах 8. Основная причина в том, что дорожные условия здесь так себе.
Appearance:
Interior:

Satisfaction: Прежде всего, внешний вид Eado XT действительно высокий. У нас также есть автомобили отечественного производства с отличным дизайном. Машины Changan действительно очень красивы, когда заходишь в магазин. Ключевой особенностью XT является то, что стиль всего автомобиля очень скоординирован, и каждая деталь кажется индивидуальной для хэтчбека. Например, вытянутый задний фонарь очень красив, а общие линии боковин автомобиля очень красивы. тоже идеально, гладко и естественно. Тогда меня вполне устраивает уровень комплектации. Базовые комплектации безопасности, такие как четыре передние подушки безопасности, ESP и другие вещи, такие как реверсивное радиолокационное изображение, адаптивный круиз и т. д., все очень хороши.
Dissatisfaction: Может быть нехватка мощности, это не большая проблема, но иногда кажется, что ее недостаточно. Например, при трогании со светофора ощущение толчка в спине не будет очень сильным, и оно будет происходить все медленнее и медленнее. Затем я отправился в путешествие на самостоятельном автомобиле и пробежал по горной дороге. Я также чувствовал себя немного слабым и не чувствовал безопасности при движении в гору. В остальном, я не думаю, что есть какие-либо серьезные проблемы. В лучшем случае объем продаж слишком низкий, и меня беспокоят проблемы послепродажного обслуживания, будет ли сложно или дорого ремонтировать машину в будущем.
Space: Пространство в порядке. Хотя это хэтчбек, это не модифицированный хэтчбек Eado. Что касается пассажирского пространства на передних и задних сиденьях, то оно в основном такое же, как у Eado. Хотя я обычно езжу один, иногда. Возьми с собой друзей или возьми с собой членов семьи. Главное в хэтчбеке — багажник маловат. Его хватит для одного человека, но если людей много, в него может не поместиться. К счастью, заднее сиденье можно сложить, что увеличивает возможности расширения при регулярных операциях.
Power: Мощности достаточно для ежедневных перевозок, но она не вызовет у вас особого азарта. В нем не будет такого сильного ощущения спортивности, как во внешнем виде, и это по-прежнему автомобиль для домашнего транспорта. Хотя мощность невелика, комфорт нормальный, что можно рассматривать как выигрыш, так и недостаток. Самовсасывающий двигатель работает плавно и комфортно, а 6AT не вызывает сильного разочарования. Он относительно надежен и надежен. стабильный. Этот набор мощности является стабильным, долговечным и безотказным.
Fuel Consumption: С расходом топлива проблем нет вообще. После пробега 40 000 км счетчик тока показывает, что расход топлива в основном около 7,2. При отсутствии пробок он может быть 7 или чуть ниже. это между 7,4 и 7,6.
Appearance: Разве вы не выбираете хэтчбек только из-за красивого стиля? Зачем выбирать его, если он не выглядит хорошо? Ха-ха-ха, эта машина действительно хэтчбек с отличным дизайном, и это отечественная марка, и она того заслуживает? поощрение.
Interior: Интерьер довольно изысканный, и по сравнению с автомобилями совместного предприятия того же ценового диапазона ему просто не хватает динамики.