Король Маомао 668
2017 CX70T 1.5T Manual HaoQing Edition
Satisfaction: Что меня больше всего впечатляет, так это пространство и комфорт без проблем. В комплектации и материалах этого автомобиля все еще чувствуется искренность производителя. После подключения турбонаддува чувствует себя лучше, чем отечественный 2.0!
Dissatisfaction: Первую и вторую передачу по-прежнему сложно переключать на малых оборотах, особенно если машина не прогревалась более минуты. Это распространенная проблема турбоавтомобилей? Может, станет лучше, когда привыкнешь, ведь это еще период обкатки. Но я купил эту машину для поездок на дальние расстояния. Седан подойдет для городской местности. Хотелось бы дать несколько советов автолюбителям.
Space: Про пространство сказать нечего, это самое лучшее. Я невысокого роста (165 см), но немного полновата, поэтому после регулировки положения мне все равно удобно. У моего отца рост 175 см, и он тоже довольно крупный, поэтому мне, моей маме и сестре вполне удобно сидеть. второй ряд. Неплохо детям сидеть в третьем ряду! В этом прелесть 7-местного автомобиля. Он нечасто используется, но действительно практичен, когда полезен.
Power: Мощности достаточно, но требования к маслу и сепарации очень высоки на низких скоростях. Друзья с хорошими условиями могут рассмотреть вариант автоматической коробки передач.
Fuel Consumption: Он проехал 500 километров, срок службы батареи — 282 км. Всего было добавлено 570 юаней топлива. Оно должно быть около 10, что приемлемо.
Appearance: Довольный, атмосферный
Interior: Места для хранения маловато, подлокотник коротковат. Центральное управление полностью сенсорное, салон проходим. Аномальные шумы в большинстве случаев неизбежны, поэтому водителям рекомендуется быть к этому готовыми.
классные игрушки
2017 CX70T 1.5T Automatic Premium Edition
Satisfaction: Все похвалили маленький Land Rover с первого взгляда
Dissatisfaction: Звукоизоляция слишком плохая, а шум шин на скорости выше 60 километров в час напрямую влияет на громкость музыки в машине.
Space: Водитель ростом 1,8 метра может пробить голову на полторы; ширину сидений второго ряда можно регулировать; ученики младших классов в третьем ряду могут испытать такое же удовольствие, как и ложка дегтя; что пассажирское сиденье невозможно сдвинуть по своему желанию (из-за перемещения сиденья загорается лампа неисправности подушки безопасности). Водительское сиденье имеет всего две регулировки и лишено поясничной поддержки. Вождение более двух часов приведет к утомлению, резервное пространство слишком мало.
Power: Вес трех человек, проходящих через пункт взимания платы, всегда показывал одну тонну восемьдесят девять, а скорость составляла от восьмидесяти до ста в час. Обгоны были быстрыми и резкими, и было сильное ощущение толчка по спине.
Fuel Consumption: В течение первых 1000 километров по городу с полным кондиционером максимальный расход топлива составляет 11,3 литра, а расход топлива по шоссе - 9 литров на протяжении более 1000 километров, текущий совокупный расход топлива на 2370 километров - 8,6 литра, а расход топлива по трассе 7,6 литра.
Appearance: Спереди он похож на Land Rover, сбоку на Highlander и сзади на Changan Daifa.
Interior: Это ложка дегтя, холодильник некуда поставить
Разговор о карпе 01
2017 CX70T 1.5T Manual Premium Edition
Satisfaction: Экономическая эффективность
Dissatisfaction: Логотип автомобиля и логотип соломенной шляпы создают у людей впечатление небольшого автомобиля.
Space: Очень просторный. Третий ряд тоже очень просторный и вполне достаточный. Обычно используются только первые два ряда.
Power: Мощности 1,5Т вполне достаточно. Реакция дроссельной заслонки также довольно быстрая.
Fuel Consumption: Обычно на магистральных сельских дорогах пробок нет, а расход топлива в 7,5 л вполне приемлемый.
Appearance: Внешний вид строгий и привлекательный. Что-то вроде Форда Эксплорера.
Interior: Неплохо, коричневый выглядит спортивно. Центральный экран управления мне тоже очень нравится.
плачущая кукла одеяло
2018 CX70T 1.5T Automatic Comfort Edition
Satisfaction: Это автомобиль с большим пространством, доступной ценой и очень высокими эксплуатационными характеристиками. Автомобиль в такой хорошей комплектации можно купить более чем за 100 000 юаней, а еще у него есть ESP и камера заднего вида.
Dissatisfaction: Расход топлива у новых автомобилей немного выше, а запах немного громкий.
Space: Пространство большое, багажник тоже большой. У детей дома обычно много игрушек. Каждый раз, когда они выходят на улицу, им приходится брать с собой свои любимые игрушки.
Power: В обычное время мощности хватает, но это зависит от того, чем вы занимаетесь. Возможно, мощность будет слабее при восхождении с полной нагрузкой. Я использую его только для работы и, возможно, беру с собой поиграть на выходных или праздниках.
Fuel Consumption: Говорят, что купить машину легко, а обслуживать сложно. Расход топлива у внедорожника пока приемлемый. На тот момент, когда я взял машину, расход топлива был в районе 9 литров, в принципе. 9 литров. Это относительно мало при езде по трассе. Для серьезных пробок решения пока нет. Сейчас в основном около 8,7 литров.
Appearance: Внешний вид относительно величественный. По сравнению со многими современными внедорожниками, этот автомобиль по-прежнему выглядит как внедорожник и обладает сильным ощущением мускулов.
Interior: Интерьер по-прежнему средний, не очень роскошный. В конце концов, вы получаете то, за что платите! Так обстоит дело и с автомобилями стоимостью более 100 000 юаней.
Подушка Безопасности
Bluetooth/Автомобильный Телефон
Интерфейс Детского Сиденья (Isofix)
Заднее воздуховыпускное отверстие
Монитор Заднего Вида
Соединение Мобильных Телефонов
Changan Oshan CX70 2016 Бензин
Changan Oshan X5 2021 Бензин
Changan Oshan 2019 Бензин
Changan Oshan Z6 EV 2022 Подключаемый гибрид
Changan Oshan X5 PLUS 2023 Бензин
Changan Oshan Z6 EV 2024 Подключаемый гибрид
Changan Oshan X7 2020 Бензин
Changan Oshan X5 2022 Бензин
Changan Oshan 2017 Бензин
Changan Oshan 2016 Бензин