Чжао Биньпэн
2020 230T Automatic Cool Edition
Satisfaction: Я считаю, что большинство людей, таких как я, привлечены великолепным внешним видом этого автомобиля. Внешний стиль имеет острые края и плавные линии. Он не только выглядит очень смело и индивидуально, но и отличается изысканным качеством изготовления. Он больше не напоминает грубый и сумасшедший стиль изготовления автомобилей предыдущих отечественных автомобилей. Сначала я беспокоился, что внешний вид автомобиля слишком хорош, чтобы быть правдой, но чего я не ожидал, так это того, что качество внутренней отделки было более детальным, чем внешний вид. Использование материалов и соединения швов отражают дух мастерства. Он не только изыскан, но и очень удобен, намного лучше, чем автомобили совместного производства того же уровня.
Dissatisfaction: Машина, которую я купил, долго о ней думая, пока находится в периоде медового месяца, и в принципе больших проблем нет. Но есть еще небольшие недостатки. Во-первых, цена на отечественный автомобиль слишком высока. Сейчас на автомобили совместного предприятия действуют скидки в десятки тысяч. Я долго тратил на эту машину и сравнивал ее со многими магазинами 4S, прежде чем наконец дал ей скидку в 6000 долларов. . Более того, я практически заменил все украшения, которые, по словам магазина 4S, стоили несколько тысяч, на новые снаружи, от чего мне стало не очень хорошо. Во-вторых, регулировка задней подвески не очень комфортна, возможно, в погоне за спортивностью ее можно отрегулировать пожестче. При прохождении лежачих полицейских ощущение неровностей в машине очень сильное.
Space: Внешний стиль спортивный, но интерьер довольно регулярный, а внутреннее пространство используется полностью. Мой рост 182 см, и я не чувствую никакого давления, сидя в первом ряду. В первом ряду много отделений для хранения вещей, в которые мне очень удобно положить мобильный телефон и кошелек. Явной выпуклости посередине заднего ряда нет, что не влияет на ежедневную езду. Когда мы брали машину, нас было пятеро, и у каждого было свое место для занятий в машине, поэтому никаких ощущений не было. скученности. Вместимость багажника кажется довольно большой, я им пока особо не пользовался, так что вместить три чемодана в принципе не проблема.
Power: У меня все еще есть определенные потребности в мощности, поэтому я выбрал двигатель объемом 1,5 Т. Общие впечатления от использования также весьма впечатляющие, достойные его динамичного внешнего вида. Выходная мощность очень высокая, запуск очень быстрый, нет чувства разочарования. Обычно для обгона и смены полосы движения достаточно просто нажать на педаль газа, что очень легко. Запаса мощности также достаточно на средних и поздних стадиях высокой скорости, а на более поздних стадиях усталости не будет.
Fuel Consumption: Все-таки это семейный автомобиль, поэтому буду еще учитывать дальнейшую стоимость эксплуатации автомобиля. Когда я в то время выбирал двигатель 1,5Т, меня весьма беспокоил расход топлива, поэтому обращал на него внимание при езде и не ездил слишком энергично. Текущий расчетный совокупный расход топлива составляет 8,5 литров, что по-прежнему характерно для большинства автомобилей, эксплуатируемых в городских условиях. Меня вполне устраивает такой расход топлива. Ведь я не могу позволить лошади бегать, не кормя ее.
Appearance: Внешняя форма очень привлекательна. Использование диагональных линий большой площади делает внешний вид более угловатым и подчеркивает жесткость и спортивный вид. Дизайн передней части очень острый. Горизонтальная решетка радиатора и интегрированная форма фар выглядят очень эффектно. Хромированные геометрические декоративные полосы также подчеркивают спортивный вид. Линии кузова автомобиля имеют резкий изгиб, задняя часть автомобиля принимает форму спины, а задние фонари повсюду создают динамичный и модный стиль.
Interior: Интерьер можно оценить как отличное соотношение цены и качества. В последние годы интерьеры автомобилей отечественного производства опережают многие автопроизводители. В нем используется популярный сейчас ЖК-дисплей, который выглядит очень стильно в сочетании с большим центральным экраном управления. В интерьере большой площади использованы мягкие материалы, приятные на ощупь. Детали обрабатываются очень тщательно и могут выдержать длительное использование и опыт.
В Хулине
2021 230T Automatic Chasing Knight Edition
Satisfaction: Мне было слишком неловко спросить его, сколько это стоит в магазине. По дороге домой я спросил его, сколько он за это заплатил, и он сказал, что это меньше 100 000 юаней. Для меня это звучало довольно хорошо, и это место. машина была не маленькая, внешность тоже есть на сайте. Он сказал, что после покупки этой машины он сможет взять меня и моих детей с собой, когда у нас будет свободное время. Мы ездили вместе на прогулку. Обычно я ездил на этой машине, чтобы защититься от ветра и дождя. До этого мне приходилось водить его грузовик, когда я возвращался в родной город. Это было очень неудобно и некрасиво. Не могу себе позволить машину. Теперь стало лучше. Наличие второй машины делает путешествие более удобным, и вам не придется подвергаться воздействию ветра или солнца, отправляя детей в школу.
Dissatisfaction: Есть два момента недовольства: 1. Расход топлива относительно большой. По ощущениям, в пробках расходует много бензина. В общем, мне нужно ездить на заправку каждые четыре недели. Муж сказал, что эта машина. имеет двигатель с турбонаддувом, который может потреблять немного бензина. 2. В салоне сильный запах резины. В течение недели, когда я впервые взял машину, я в основном открывал окна, чтобы выпустить запах, днем. Когда я закрывал окна и запирал машину на ночь, я этого не делал. Я даже не осмеливался водить машину, чтобы высадить детей. Мне пришлось ездить на ней неделю. Запах электромобиля практически исчез, и я могу с комфортом им пользоваться.
Space: Пространство вполне хорошее, у меня рост 168 см, и я не очень толстый. Сидеть вполне удобно. Мой муж ростом 180 см тоже хорошо сидит, если водит машину, ему приходится отрегулировать сиденье ниже. Когда я еду, я опускаю сиденье, я пытался отрегулировать его вверх, но все равно было немного хлопотно отрегулировать его, когда мы переключались между поездками. Боковое пространство в машине тоже очень большое. Мой сын может забежать в машину, лечь и поиграть на заднем сиденье. Конечно, багажник тоже очень просторный. Даже если багажник не заполнен, общее пространство. очень велик и достаточен.
Power: С точки зрения мощности я чувствую себя довольно хорошо. Я ничего не знаю о турбонаддуве. Мой муж всегда говорил, что у этой машины хорошая мощность и быстрая скорость, но я не могу этого испытать, когда он ее купил. Немного прикидывал, насколько комфортно ему будет на нем ездить. Немного, по мне, так для любой машины, достаточно защитить ее от ветра и дождя.
Fuel Consumption: Расход топлива не маленький, целый день забираю детей из школы, а до работы недалеко. На приборной панели показывает 9,2л/100км. Возможно, это из-за того, что топливный бак у этой машины не очень большой. заправка относительно высокая.
Appearance: Мой муж вполне доволен внешним видом этого продукта. Сначала я не очень хорошо на него посмотрела и почувствовала, что форма преувеличена. Однако со временем я обнаружила, что он довольно привлекательный и вижу его не часто. на улице это очень характерно.
Interior: Качество внутренней отделки довольно хорошее, выглядит очень технологично. Перевернутое изображение на большом экране тоже очень четкое.
Но принц повсюду
2023 1.5L Automatic Glory Edition
Satisfaction: Я ничуть не пожалел об этом после покупки Yixuan. Я был очень избирательен при его выборе, просмотрел множество машин и протестировал их, прежде чем наконец решил приобрести его. Причина, по которой я выбрал его, заключается в его относительно высоких характеристиках и относительно высокой стоимости. Конечно, после тест-драйва я был полностью поражен впечатлениями от вождения. Опыт вождения оказался намного лучше, чем я ожидал. Во-первых, я изначально думал, что мощность 1,5 л не будет очень сильной, но, испытав это, я почувствовал, что его ускорение довольно мощное, а обгоны также очень быстрые, без какого-либо чувства разочарования. Теперь, когда я побывал на трассе, я обнаружил, что мощность на высокой скорости не слабая, запас мощности на второй половине достаточный, а также очень мощный при движении в гору. Рулевое колесо легкое и точное, оно очень хорошо фильтрует неровности даже на выбоинах. Оно может очень гибко поворачиваться и управляться без усилий.
Dissatisfaction: Поскольку сам Yixuan не очень дорогой, многие внутренние конфигурации могут быть не высокого класса. Например, качество музыки, воспроизводимой этим динамиком, просто среднее.
Space: В целом, сиденье в порядке. Несмотря на то, что машина выглядит не очень большой, передние и задние сиденья работают неплохо. В переднем ряду хороший обзор и небольшие слепые зоны. После регулировки сидений все в порядке. становится удобнее. После регулировки переднего ряда на заднем ряду остается еще много гибкого пространства. С такой конфигурацией проблем не возникает, когда двое взрослых и один ребенок сидят горизонтально.
Power: Мне очень нравятся ощущения от вождения. Реакция на мощность очень быстрая, педаль газа очень легкая, и она едет так быстро, как вы хотите. Разочарование очень маленькое и почти незаметное. Это достаточно быстро, чтобы ехать на высоких скоростях. Я придаю большое значение впечатлениям от вождения автомобиля. Хотя цена невысокая, в этом аспекте она не уменьшилась, что, на мой взгляд, довольно хорошо.
Fuel Consumption: Расход топлива для меня полностью в пределах допустимого. Текущий расход топлива составляет около 7,5, что также соответствует расходу топлива при движении по городу, поскольку большую часть времени я до сих пор использую эту машину, чтобы добираться до работы. , в таких дорожных условиях это приемлемо. Последний раз, когда я выходил поиграть с друзьями, я тоже бежал по трассе. На трассе их было около шести, а иногда и меньше шести. Конечно, это зависит от состояния пробега.
Appearance: Его внешний вид очень красивый, он мне очень нравится, он выглядит очень спортивным. Качество краски тоже очень хорошее. Это не та краска, которая отслаивается при прикосновении. Я случайно стукнул ее, когда припарковался. на обочине в прошлый раз. Никаких проблем. Линия талии сбоку очень многослойная, форма колес тоже очень красивая. В любом случае, дизайн некоторых деталей очень впечатляет.
Interior: Дизайн салона простой и элегантный, расположение центральной консоли разумное, хотя и не очень качественное, в использовании нет проблем. Материалы, используемые в автомобиле, не очень дешевые, качество изготовления хорошее. тоже очень прочный.
Коллекция гордости l21
2023 Mach 1.5L Automatic Chasing Edition
Satisfaction: Что меня больше всего устраивает, так это внешний вид машины. Текстура довольно хорошая, и вся машина выглядит очень гармонично. Еще одна вещь, которая меня радует, это то, что цена автомобиля относительно невысокая, я думаю, что она очень экономична для такой рабочей семьи, как мы, а также обеспечивает максимальную практичность.
Dissatisfaction: Я думаю, что меня немного не устраивает то, что багажник автомобиля ограничен. Он не кажется особенно большим. Его немного сложно организовать, если положить больше вещей.
Space: Что касается места для сидения в машине, я думаю, что оно очень практично для нашей семьи из трех человек, но багажник относительно мал. Иногда я возвращаюсь в свой родной город, чтобы взять что-нибудь. все это.
Power: Машиной легко управлять, передачи относительно плавные, тормоза очень чувствительные, руль очень удобный, мощности достаточно, есть ощущение отдачи.
Fuel Consumption: Расход топлива приемлемый, для семейного автомобиля по трассе ходит не так уж и много. Если больше ездить в городе, то расход топлива на 100 км все равно приемлемый – 6,8 л.
Appearance: Внешний вид кузова автомобиля модный и спортивный, а передняя грань имеет свой класс. Хоть цена на машину и не высокая, передняя грань выглядит совсем не дешево, линии тоже очень хорошие, качество. выглядит хорошо.
Interior: Я считаю, что салон автомобиля вполне удовлетворительный. Материал сидений не такой уж и качественный, но садиться в него вполне комфортно. Общая компоновка очень простая. Потому что у него нет особого понимания технологий.