Могучий маленький лев
2020 EcoBoost 245 2WD ST-Line 5-seater
Satisfaction: Пространство действительно большое. Возможно, раньше пространство Эскорта было слишком маленьким. Я был поражен пространством внутри машины, как только сел в машину. Это пространство действительно подходит для домашнего использования. Обзорность при вождении очень хорошая. Раньше, когда я ехал на Escort по городу и следовал за внедорожником, мое зрение сильно ухудшалось, но теперь в Kai Ruijie у меня нет этого ощущения: можно сидеть высоко и видеть. далеко, и зрение очень хорошее. Коробка передач работает хорошо. 8-ступенчатая коробка передач действительно может поддерживать относительно низкие обороты двигателя при движении на высоких скоростях и очень решительно и быстро переключаться на пониженную передачу при быстром ускорении.
Dissatisfaction: Расход топлива относительно высокий, для езды по городу в основном требуется 12 топлив. Раньше Эскорту требовалось больше 6, что эквивалентно расходу топлива двух автомобилей по сравнению с этим. Стоимость использования автомобиля действительно намного выше. , но учитывая простор и мощность, расход топлива должен быть выше. Высота автомобиля относительно большая, поэтому пожилым людям и детям не очень удобно садиться и выходить из машины. Педалей сбоку машины не предусмотрено. Было бы неплохо, если бы производитель предусмотрел ее. дополнительные педали. Салон доступен в черном цвете, но лично я предпочитаю коричневый салон.
Space: Мы выбрали Ruijie из-за его большого пространства. По сравнению с автомобилями пространство Ruijie действительно намного шире. Места для сидения и хранения могут удовлетворить потребности нашей семьи. В семье пять человек, четверо взрослых и один ребенок. Когда в машине сядут все пять человек, пространство не будет сильно тесным. Пространство для головы и ног очень хорошее. Места в первом ряду тоже достаточно, а диапазон регулировок сидений относительно велик, поэтому любую фигуру можно подогнать под удобное положение сидя. Багажник очень большой, а второй ряд сидений можно сложить, поэтому вместительность хорошая. Кроме того, в машине достаточно места для хранения вещей. Перчаточный ящик и подлокотник имеют хорошее пространство.
Power: Хотя кузов тяжелый, я чувствую, что мощность немного лучше, чем у моего предыдущего Fusion, особенно показатели мощности на высоких скоростях. Предыдущий Fusion был особенно плох в ускорении на заднем участке шоссе, но Ruijie не уступал. мне это чувство.
Fuel Consumption:
Appearance: Внешний вид довольно спортивный. На кузове есть несколько черненых обвесов, а в сочетании с белой краской это действительно изысканно и красиво. Линии кузова относительно жесткие и выглядят очень мускулистыми. Кроме того, мне больше нравится форма задней части автомобиля: она выглядит очень цельной и наполненной, и она более привлекательна.
Interior: Когда я купил машину, самым привлекательным в интерьере был центральный экран управления. Он был очень большим по размеру и выглядел очень технологично, однако после некоторого использования я пожалел об этом. Практичность была гораздо менее практичной. физические кнопки, и было очень неудобно работать вслепую. Это удобно, и после долгого просмотра большой экран кажется очень резким и нескоординированным.
ЭниакРобот
2021 PLUS EcoBoost 245 2WD Haorui 7-seater
Satisfaction:
Dissatisfaction:
Space: Пространство довольно просторное, места на первом и втором ряду много, а вот в третьем ряду места относительно среднее. Сидеть взрослому человеку довольно неудобно, но третий ряд мне не нужен. Наконец, багажник довольно большой, что очень практично при поездках на большие расстояния.
Power:
Fuel Consumption: Расход топлива действительно относительно высокий. Средний расход топлива моей машины составляет около 13. Это не пожиратель бензина, но все равно потребляет много топлива. В настоящее время ежемесячная заправка стоит много денег.
Appearance:
Interior:
muradell_911
2021 PLUS EcoBoost 245 2WD Haorui 7-seater
Satisfaction: По мощности он оснащен двигателем 2.0Т и коробкой передач 8АТ. Разгон особенно быстрый, а взрывная мощность двигателя на средних и низких оборотах также очень хороша. Регулировка дроссельной заслонки умеренная. Вождение в городе не кажется очень агрессивным, а при ускорении на высоких скоростях этого не чувствуется. не может идти в ногу с ритмом и сопровождающим его толчком. Чувство спины и общие силовые характеристики особенно хороши. Модулируйте спортивный режим, и реакция дроссельной заслонки будет более позитивной, а ощущение отдачи — сильнее. Коробка передач 8АТ имеет четкую логику переключения, передачи не прыгают вперед-назад при движении на малых скоростях. Передачи подключаются правильно, переключение передач очень мягкое и плавное. Ускорение наполнено ощущением отталкивания, оно действительно мощное, стартовая поза стабильна, явного подъема головы нет. Весь процесс ускорения очень спортивный и юношеский, с достаточной мощностью. Что касается подвески, то регулировка в меру мягкая и жесткая, поддержка очень хорошая. Хоть корпус и огромный, но управляться легко и гибко, совсем не ощущается управление лодкой. Проезжая на дороге лежачие полицейские и небольшие выбоины, вибрацию в машине почти не чувствуешь. При этом она не такая мягкая, как японские машины, и ощущение дороги, которое должно быть, не потеряется. Рулевое управление хорошее и точное, боковая поддержка хорошая. Что касается помощи при вождении, нажмите кнопку L2 на левой стороне рулевого колеса, которая включает в себя набор функций, таких как ACC, активное торможение, удержание полосы движения и предупреждение о выходе из полосы движения. При включении она может автоматически следовать за траекторией. Если полоса движения отклоняется, рулевое колесо все равно будет выполнять небольшие корректировки и автоматически восстанавливать нормальную траекторию движения. По сути, оно может освободить как руки, так и ноги, что делает вождение на дальние расстояния очень удобным!
Dissatisfaction: 1. Расход топлива высокий. После реальных испытаний общий расход топлива в городских условиях составляет около 11 л, а при движении по шоссе общий расход топлива составляет около 9 л. Хотя у оригинального big G расход топлива выше, он уже не тот, что был раньше. 2. Тормоза мягкие, и их нужно нажать на одну треть, прежде чем они подействуют. На это нужно обратить внимание при первом контакте с этим автомобилем. 3. Визуальный эффект салона очень хороший, но запах внутри машины довольно сильный. После того, как сели в машину, нужно открыть окна для проветривания. 4. Поскольку шины относительно большие, шум шин и шум ветра в автомобиле более заметен при движении на высоких скоростях. Чем выше скорость, тем громче шум.
Space: Помещение довольно большое и обычно используется для хранения каких-то инженерных материалов, поэтому пользоваться им очень удобно!
Power: Мощность соответствует моим требованиям. Меня ничего не волнует, когда что-то происходит, и я могу бежать, когда мне нужно!
Fuel Consumption:
Appearance:
Interior:
ГуАллен
2021 PLUS EcoBoost 245 2WD Haorui 7-seater
Satisfaction:
Dissatisfaction:
Space: Мой личный рост 1,82 метра, а вес более 160 килограммов. Я не слишком толстый, но и не слишком худой. Обычно я чувствую себя относительно спокойно при езде на основном водительском месте. Если я сижу на втором ряду, я все равно могу наклоняться. мою голову. Подними ноги.
Power:
Fuel Consumption:
Appearance:
Interior:
Агорафо
2023 Edge L 2.0T EcoBoost 2WD 7-seat Luxury Edition
Satisfaction:
Dissatisfaction:
Space: Пространство такого большого семиместного внедорожника, естественно, не является проблемой. Ведь самое главное при покупке такого автомобиля — его простор. В принципе, простор автомобиля может удовлетворить нашу семью из пяти человек.
Power:
Fuel Consumption:
Appearance:
Interior:
Ханжубин
2023 Edge L 2.0T EcoBoost 4WD 7-seater Supreme Edition
Satisfaction:
Dissatisfaction:
Space: Что мне больше всего нравится, так это просторный дизайн этой машины, и это одна из причин, по которой я выбрал ее. По сравнению с передним рядом, я предпочитаю ощущение, что сидя на заднем ряду, я все еще могу хорошо выспаться. устал. Очень удобно.
Power:
Fuel Consumption: Честно говоря, расход топлива у этого Эджа не очень высокий, я знал это еще до покупки. Текущий средний расход топлива составляет около 10,2 л. По сравнению с другими машинами того же уровня, этот уровень расхода топлива довольно хороший. Однако этот аспект также связан с повседневными привычками вождения.
Appearance:
Interior:
Подушка Безопасности
Электрический Багажник
Бесключевой Запуск
Бесключевой Доступ
Премиальные передних сидений
Bluetooth/Автомобильный Телефон
Устройство контроля давления в шинах
Интерфейс Детского Сиденья (Isofix)
Регулировка Руля
Адаптивное Рулевое Управление Фарами (Afs)
Розетка 220 В/230 В
Независимый Кондиционер В Задней Части Салона
Заднее воздуховыпускное отверстие
Монитор Заднего Вида
Система Круиз-Контроля
Соединение Мобильных Телефонов
Освещение Салона Автомобиля
Ford Edge 2019 Бензин
Ford Edge 2020 Бензин
Ford Edge 2018 Бензин
Ford Edge 2018 Бензин
Ford Edge 2016 Бензин
Ford Edge 2016 Бензин
Ford Edge 2016 Бензин
Ford Edge 2016 Бензин
Ford Edge 2019 Бензин
Ford Edge 2018 Бензин