Land Rover Defender 2.4 2010 из Китая

Satisfaction: В Land Rover Defender меня многое устраивает, ведь он так хорошо соответствует темпераменту внедорожника. Например, он очень властный на вид. Даже человек, ничего не разбирающийся в автомобилях, поймет. Говорят, что это внедорожник. Вся передняя часть. Дизайн очень похож на переднюю часть Трансформеров. Очень похожи фары и передняя решетка. Это очень властный дизайн, который нравится большинству из нас, мужчин. Defender относительно высокий, высотой 2008 мм. Наверху есть багажник, а также функция внешнего подключения. Полноразмерной запаски нет. покрышку в багажнике накройте защитным чехлом, чтобы внедорожник пах еще лучше.
Dissatisfaction: Что меня не устраивает, так это расход топлива Defender. На данный момент я проехал 5668 километров, а средний расход топлива составляет 11,5 л/100 км. Однако этот расход топлива также соответствует моим ожиданиям. Внедорожники имеют высокий расход топлива. Ситуация другая. Дороги с выбоинами и по труднопроходимым дорогам встречаются довольно часто. Кроме того, это полноприводная модель с двигателем 3,0 Т, а вес автомобиля составляет 2565 кг. Поэтому меня не устраивает указатель уровня топлива. , но в глубине души уже смирился с его расходом топлива.
Space: Пространство Land Rover Defender превосходит ваше воображение. Он ничего не может сделать. Я думаю, человек ростом 2 метра вряд ли что-то почувствует, сидя в нем. и широкий, что делает его подходящим для многих людей. Толстому человеку легко сидеть на переднем ряду. Пространство на заднем ряду похоже на большой минивэн. Оно очень просторное и имеет три подушки. относительно удобный. Багажник большой, поэтому в поездках это вообще не проблема, я говорю о том, что на крыше можно хранить вещи.
Power: Он настолько мощный, что может идти практически по любой дороге. Думаю, нет такой сложной дороги, как Land Rover Defender с его мощным полноприводным шасси в сочетании с двигателем объемом 3,0Т и 8-литровым двигателем. автоматическая механическая коробка передач, максимальная мощность достигла 400 л.с., максимальная функция — 294 кВт, максимальный крутящий момент достигает 550 Нм, а ускорение до 100 км занимает всего 6,1 с, что совершенно взрывоопасно.
Fuel Consumption: Расход топлива относительно высокий. На данный момент я проехал 5668 километров, а средний расход топлива составляет 11,5 л/100 км. Однако этот расход топлива также соответствует моим ожиданиям, поскольку у внедорожников высокий расход топлива из-за дороги. условия разные, по выбоинам сложно ездить. Кроме того, это полноприводная модель с двигателем объемом 3,0 т, а вес автомобиля достигает 2565 кг. не устраивает индикация указателя уровня топлива, но в глубине души я уже смирился с его расходом топлива.
Appearance: Defender обладает более внедорожным характером и сильным ощущением бездорожья, особенно багажник на крыше, который также имеет функцию внешнего подключения, что соответствует темпераменту дальних поездок. Defender очень высокий, и весь внешний вид очень властный. Передняя часть похожа на Трансформера, в нем чувствуется серьезное величие. Полноразмерная запаска сзади не прикрыта ограждением. делает внедорожник еще более впечатляющим.
Interior: Интерьер очень властный, с сильным ощущением бездорожья. Даже рулевое колесо имеет электрическую регулировку. Прибор представляет собой большой 12,3-дюймовый ЖК-экран. Многие другие модели не могут даже сделать такой большой прибор с 10-дюймовым центральным управлением. ЖК-экран, богатые функции, всего 10 динамиков, британский бренд Meridian, очень хорошая музыка.

Satisfaction: Пространство для ног во втором ряду было одной из главных причин, по которой я выбрал Defender. Кроме того, по сравнению с X7 моего друга, шум ветра на трассе Defender очень громкий из-за боковых лестниц и багажников, я, возможно, привык к такой жесткой езде по бездорожью, поэтому не чувствую себя в безопасности. вообще, когда ехал на BMW X7 моего друга. Хотя у этого автомобиля также есть некоторые незначительные проблемы, в конце концов, это все же мощный внедорожник. Если вам нравится Land Rover или Defender, я думаю, у вас могут быть небольшие претензии или претензии по поводу его покупки, но если вы об этом обязательно пожалеете. вы не купитесь на это.
Dissatisfaction: Когда я впервые взял машину и вернулся, она появлялась три раза в ожидании светофора. После того, как сработала функция старт-стоп, вся машина автоматически выключилась. Потом я пошел в магазин перепрошить систему. Сейчас он проехал более 12 000 километров, и это произошло дважды посередине. После стольких лет вождения на Land Rover мое понимание этого. Механический дизайн — их сила. В последние годы все автомобильные компании, как высокого, так и низкого уровня, используют электронные устройства и интеллектуальные операционные системы. Land Rover также был вынужден встать на этот путь, отказавшись от того, чем он был. хорошо справляется. Он выбрал дорогу, на которой не был хорош, что привело к тому, что репутация Land Rover не подлежала ремонту.
Space: Место для сидения в машине очень большое, как и во время вождения лодки, которого достаточно для ежедневного использования. Места для хранения вещей в машине также много, и есть много мест, где можно разместить мобильные телефоны.
Power: Мощность по-прежнему сильна. Если вы хотите развлечься, вам нужно лишь слегка нажать на педаль газа, и машина немедленно отреагирует. По сравнению с Discovery 4, Defender, кажется, имеет на 60 лошадиных сил больше мощности, но в реальной езде я не чувствую, что у него есть явное преимущество с точки зрения ускорения, инерция торможения также очень плохая, а расход топлива расход тоже намного выше.
Fuel Consumption:
Appearance: Внешний вид похож на путешественника, путешествующего по горам и хребтам, но по сравнению со старой гвардией он больше похож на костюм, менее энергичный, и больше на модный городской стиль, с установленной лестницей и багажником, для удержания. Это скорее стиль крутого парня, это хороший выбор для потребителей, которые стремятся к индивидуальности.
Interior: Интерьер выполнен в игрушечном стиле LEGO, каждая деталь словно собрана из игрушек. Деловой атмосферы нет вообще, как ни посмотри, это модный элемент. Изготовлены из алюминиевого сплава. Однако белая аэрозольная краска выглядит очень грубой и имеет ощущение пластика.

Satisfaction: Острый внешний вид соответствует личной эстетике и властен. Комфортная высота вождения
Dissatisfaction: Компоновка салона плохая, комфорт при езде на дальние расстояния оставляет желать лучшего. Неудобно, слишком элементарно, нет замка на крышке бензобака.
Space: Общее пространство хорошее, но уровень комфорта на заднем ряду оставляет желать лучшего. Сиденья жесткие.
Power: Пока вы готовы нажать на педаль газа, 3.0T по-прежнему хорош по мощности. В конце концов, это автомобиль массой более 2 тонн.
Fuel Consumption: Я опытный водитель и могу ездить на большие расстояния по городу. Общий средний расход топлива около 11, что пока приемлемо.
Appearance: Матричные фары заменены на светодиодные автомобильные фонари и просто оборудован замок бензобака. Электропривод задней двери отменен
Interior: Общее цветовое сочетание салона хорошее, черный снаружи и внутри внутри. Никакой зрительной усталости