Lexus IS 2 2019 из Китая

Satisfaction: Тихо… удобно! Материалы, использованные в салоне, хорошего качества... Больше всего мне нравится звук двигателя при разгоне! Он толстый и не разваливается... Ох ~ ЭКО-режим тяжеловат... но топливо экономит! Нормальный режим в самый раз и расход топлива приемлемый! Спортивный режим более раскованный...
Dissatisfaction: Самое обидное, что у меня пока не возникло особо глубоких ощущений по этому поводу... Немного жалею, что мне не досталась F-версия! Потому что вы выбираете машину, а не машина выбирает вас! Прежде чем выбрать его, вы должны быть морально готовы принять все, что с ним связано... Точно так же, как семья из пяти человек настаивает на выборе CT, а затем обвиняет маленькое пространство CT! Это твоя собственная проблема...
Space: Мой рост 183! Когда положение водителя наиболее удобное, мои друзья сзади говорят, что все в порядке! В самый раз для четырех человек... Было бы тяжеловато, если бы в нем пришлось разместить пятерых... На самом деле эта машина рассчитана на четырех человек, а иногда можно взять с собой и пятерых! Для частых семейных самостоятельных поездок лучше покупать 7-местный внедорожник.
Power: Ставлю пять звезд! Потому что 2.0Т 245 лошадиных сил вполне достаточно! Есть задержка в мгновенном разгоне...но ехать комфортно! Баланс на месте... мощности и комфорта достаточно! Суперкар разгоняется быстро, как скутер! Обычный обгон по-прежнему настолько легок и немного приятен. Мощность и плавность хода: если быть объективным… иногда он дает сбои при торможении на низких скоростях! Такое случается не часто... Показатели ускорения: Можно немного подтолкнуть спину... У меня нет ощущения, что меня пинают! Это полсекунды, чтобы подумать о жизни
Fuel Consumption: Проехал более 2000 км! Посмотри на картинку... да, возможно, я его оттолкнул.
Appearance: Это идеальный вопрос! Нечего сказать... яростное лицо, сексуальная талия и очаровательные ягодицы! Общий дизайн очень прочный... детали также хорошо проработаны. Форма корпуса: низкая передняя часть... сексуальная талия! Особенно линия, соединяющая задний фонарь... это действительно здорово.
Interior: Изысканно... дизайн тоже разумный! Это не роскошно... но везде изысканно! Пока я доволен!

Satisfaction: Проработанный салон, комфортная ездовая текстура, шикарный внешний вид и качество Lexus.
Dissatisfaction: Придраться не к чему, кроме отсутствия места для хранения.
Space: Пространство вполне удовлетворительное, хотя оно и не расширено, места достаточно. Единственное недовольство хранилищем — слишком мало места для хранения и некуда положить сдачу. Что могу сказать о месте для катания? Оно рассчитано только на четырех человек. Выпуклость в середине заднего ряда очень высокая, поэтому разместиться там практически невозможно.
Power: Мощность двигателя очень хорошая, тяга плавная, на городских дорогах ее вполне достаточно. Характеристики ускорения: в обычном режиме, пока вы готовы крутить педали, мощности достаточно, в спортивном режиме тело напряжено и готово к бою в любой момент; Что касается режима ЭКО? . Всего одно слово: медленно. . . Плавность мощности: коробка передач работает очень плавно и плавно, делая переключения незаметными. Вмешательство турбины очень мягкое, создавая иллюзию естественной аспирации.
Fuel Consumption: Количество пройденных километров относительно невелико, что не может в полной мере отражать расход топлива этого автомобиля. Однако вес автомобиля невелик, и предполагается, что в будущем расход топлива не будет ниже. Производительность на городских участках: На сильно перегруженных городских дорогах при включенном кондиционере расход топлива колеблется в районе 13. Когда пробег увеличится, еще неизвестно.
Appearance: Яркая передняя часть и задние фонари, напоминающие когти Росомахи, будут опьянять тех, кому они нравятся, и презирать тех, кому они не нравятся.
Interior: В целом интерьер соответствует качеству Lexus, изысканный и просторный. Материал, приятный на ощупь: все, к чему можно прикоснуться рукой, сделано из мягких материалов и приятно на ощупь.