Цзининские всадники 1913195
2021 500h Excellence Edition
Satisfaction: Хотя модель Ls500h Excellence Edition является версией Ls500h начального уровня, ее мощность также однозначна. Она оснащена атмосферным электродвигателем V6 объемом 3,5 л...
Dissatisfaction: Недовольных пока нет. Мой друг сказал, что внешне он похож на ES200, но мне кажется, что он сдержанный и роскошный изнутри, мне он нравится.
Space: Будь то переднее или заднее сиденье, вы можете сидеть где угодно, а также имеется багажник. Я обычно много путешествую, поэтому мне всегда нравится класть чемодан и некоторые предметы первой необходимости в багажник.
Power: Старт плавный и тихий, а ускорение не только быстрое, но и без каких-либо разочарований. Даже на более поздних этапах чувствуется устойчивый толчок в спину. А обратная связь рулевого управления и подвески этого автомобиля также очень прямая и четкая. Эффективность фильтрации вибраций также очень хороша, и она очень хорошо фильтрует неровности и толчки, практически не влияя на комфорт езды. Электронный усилитель руля ощущается очень по-японски, с оттенком спокойствия и тяжести, но без ощущения громоздкости руля. Однако поддержек довольно много, начать легко и в принципе не царапается.
Fuel Consumption: Говоря о расходе топлива, я должен высоко оценить LS500h. Для такой большой машины мой общий расход топлива составляет 9,0. Лично я считаю, что для машины такого уровня этот расход топлива действительно экономичен.
Appearance: Внешний вид Ls500h чрезвычайно гладкий и вытянутый. Передняя часть автомобиля имеет большую решетку радиатора веретенообразной формы, которая выглядит очень смелой и полной ауры. Матричные светодиодные фары властны. Хвост очень полный, сдержанный, но демонстрирующий индивидуальность.
Interior: Он продолжает семейный стиль дизайна Lexus: от больших поверхностей, покрытых тонкой бордовой кожей, до небольших украшений на рулевом колесе и дверях, все это создает ощущение тепла и комфорта. Материалы, используемые в дверных панелях автомобиля, центральной консоли, приборной панели и других местах, доступных водителю, кажутся очень деликатными. Можно сказать, что Lexus действительно довел детализацию до крайности.
чендеконг
2021 500h Excellence Edition
Satisfaction: Комфорт, комфорт, комфорт, важные вещи нужно сказать трижды. Ездить на нем так комфортно, что впервые водить его кажется естественным, как будто на нем уже давно ездят.
Dissatisfaction: Места на заднем сиденье действительно маловато, не так много, как ожидалось, но большую часть времени, когда я езжу один, это не оказывает особого влияния.
Space:
Power:
Fuel Consumption:
Appearance:
Interior:
ALeanPerson
2024 500h Luxury Edition
Satisfaction:
Dissatisfaction:
Space: Мой рост 176 сантиметров, так что на втором ряду я могу сидеть практически полураспрямленно, а когда опущен ящик подлокотника посередине, чувствую себя как дома на диване. Высота головы тоже хорошая. Дверной проем большой, поэтому посадка и выход из машины совершенно не затруднены.
Power:
Fuel Consumption:
Appearance:
Interior: