aj3h2cspz9f
2019 2.0T 2WD Honor Edition National VI
Satisfaction: Наиболее приятные моменты заключаются в следующем: 1. Внешний вид: как классический американский автомобиль, Lincoln обладает ощущением мускулистости и смелости, которое всегда окружает всю серию автомобилей. Не только весь Lincoln в материковом Китае обладает таким темпераментом, но и характером. также смелость американских автомобилей обогащает весь кузов. Например, огромная решетка радиатора с двумя зоркими фарами, обтекаемый кузов и задние фонари 2. Салон полон роскоши, с супербольшим центральным экраном управления и многофункциональным рулевым колесом с множеством функций. Есть некоторые функции, которые я еще не освоил. Регулировка памяти сиденья на внутренней стороне двери. Кожаные сиденья с многоугольной регулировкой очень удобны. Много раз при покупке этой машины требовался деловой прием. Помню, клиент с юга очень устал после восьмичасового перелета. рассказал мне об этом автомобиле. Сиденья удобные. Внутренние планки с текстурой персикового дерева добавляют роскошную атмосферу, что делает его очень достойным для деловых приемов. 3. Система подвески: передняя независимая подвеска MacPherson, задняя многорычажная независимая подвеска, передняя подвеска. В основном используется задняя многорычажная подвеска. Подскажите, может десять. Это единственная машина, доступная в этом году. Перед покупкой я провел небольшое исследование. Преимущество многорычажной подвески в том, что она более комфортна, но недостаток в том, что она занимает много места. Lincoln Continental средний, в сидении нет особых выдающихся моментов. Он довольно удобен, и эффект фильтрации вибрации также хорош. 4. Lincoln Continental — это седан среднего и большого размера. пространство очень хорошее, особенно на заднем ряду. В принципе, на первом ряду не сидит большой толстяк, а задний ряд можно пересечь с небольшой выпуклостью посередине ног, но на троих это не влияет. люди сидят вместе.
Dissatisfaction: Больше всего недовольна система силового шасси. Когда еще использовались коробки передач 6AT? Не говоря уже о автомобилях стоимостью более 400 000 юаней. Теперь более 200 000 юаней будут использовать коробки передач 8AT или даже 9AT. На самом деле это устаревшее. Этот автомобиль уже был готов к большому расходу топлива, но все же был немного не готов. И .10,5 км на 100 км. Как машина среднего и большого размера, мне не очень нравится объем багажника, мне всегда приходится тратить полдня, чтобы забрать его из аэропорта, и нам обоим везти тоже тяжело. много багажа. Стоимость обслуживания высока и мала. Одно обслуживание стоит почти тысячу юаней. Даже BBA не сможет сравниться с этой ценой.
Space: Пространство большое, а тело очень длинное, пока на переднем сиденье не сидит большой толстяк, троим на заднем сиденье будет совсем не тесно. Багажник относительно небольшой. двух 16-дюймовых чемоданов достаточно, чтобы заполнить весь чемодан.
Power: Показатели мощности средние. Двигатель 2.0T мощностью 241 л.с. сочетается с коробкой передач 6AT. Что это за темп? Такое ощущение, что его не должно быть на роскошном автомобиле стоимостью почти 400 000 юаней. Он уже вошел в 8AT. или 10at, и он немного устарел. Но трансмиссия. Настройка коробки и двигателя довольно хорошая. На низких скоростях чувствуется некоторая неловкость. Ощущение задержки газа, особенно при трогании с первой передачи, немного резкое. Возможно, это как-то связано с моим вождением. Когда я один, мне нравится ездить немного резче. Это начинает ощущаться только после 70 или 80. миль, а мощность постоянно выдается, что делает обгоны на высоких скоростях полными уверенности. Кажется, дроссельная заслонка понимает мои мысли. Если бы эта машина не получила высшую оценку 6AT, я бы определенно поставил ей сейчас только 4 балла.
Fuel Consumption: Расход топлива не особо впечатляет, счетчик моточасов показывает почти 11 километров на 100 километров на бак, но с учетом кузова и объема машины все равно приемлемо. Однако попробовал проехать по трассе с баком топлива, счетчик показал. 7,9 литров. Как только вы поднимете самолет, расход топлива упадет. Если бегать только в помещении, расход топлива составит 11.
Appearance: Что мне больше всего нравится в этом автомобиле, так это его внешний вид. В целом автомобиль атмосферный и стильный, подходит для бизнеса. В передней части автомобиля находится супербольшая решетка радиатора в семейном стиле. Светодиодные фары «ястребиный глаз» перекликаются друг с другом. Сзади расположены сплошные задние фонари и сдвоенные задние фонари. Выхлопная труба, обтекаемый кузов.
Interior: В интерьере добавлено больше планок из персикового дерева, чтобы придать всему интерьеру ностальгическую атмосферу. Но было бы лучше, если бы на центральной консоли был экран побольше.
Тайчжоу Райдер ajyl3f
2019 3.0T 4WD Honor Edition National V
Satisfaction: Бизнес-седан с высокой скоростью оборота, его увеличенная длина, ширина и вес придают ему безопасность и устойчивость Линкольна. Пока все окна закрыты, будь то в городских условиях, при восхождении на гору или на шоссе, автомобиль практически может двигаться. избегайте звуковых помех.
Dissatisfaction: Что меня больше всего не устраивает, так это багажник. Первое впечатление от багажника Lincoln Continental — он достаточно глубокий, чтобы в нем можно было разместить кровать. Однако при реальном использовании вы обнаружите, что из-за того, что багажник слишком глубокий, его трудно разместить. Однако высота багажника не такая большая, поэтому при реальном использовании он не такой большой, как ожидалось. Иногда в багажник помещается более крупный ящик, и наложить на него вещи практически невозможно.
Space: Будь то место водителя, пассажира или место сзади, этого вполне достаточно. Багажник также кажется очень большим, и его вполне достаточно для ежедневного использования. Однако дизайн кажется немного нечеловечным. Багажник немного глубокий, поэтому неудобно помещать вещи внутрь и их сложно вынимать.
Power: Двигатель по-прежнему очень мощный. Если вы обычно ездите по городу, на светофоре он заводится очень быстро. Достаточно дать немного масла, и мощность поднимется очень быстро! кажется, что он шипит, а вождение очень плавное!
Fuel Consumption: В основном это более 10 баллов в городских условиях и более 8 или 9 баллов на шоссе. Это по-прежнему очень экономично. Конечно, расход топлива по-прежнему зависит от личных привычек вождения.
Appearance: Высококлассная и величественная передняя часть создает ощущение сдержанной роскоши, очень похожей на традиционный американский автомобиль класса люкс. Боковые линии особенно мускулистые, и мне нравится особенно агрессивная форма фар.
Interior: Весь стиль интерьера роскошный и имеет оттенок ретро. Возможно, именно поэтому многие люди среднего возраста, такие как я, предпочитают его.
Подушка Безопасности
Электрический Багажник
Бесключевой Запуск
Бесключевой Доступ
Пoдorpeb руль
Премиальные передних сидений
GPS-Навигационная Система
Bluetooth/Автомобильный Телефон
Устройство контроля давления в шинах
Интерфейс Детского Сиденья (Isofix)
Автоматическая Парковка (Autohold)
Датчик Задней Двери Багажника
Активное Закрывание Решетки Воздухозаборника
Регулировка Руля
Полноэкранный Жк-Дисплей
Розетка 220 В/230 В
Адаптивный Дальний И Ближний Свет
Устройство Автомобильного Фильтра Pm2,5
Независимый Кондиционер В Задней Части Салона
Заднее воздуховыпускное отверстие
Монитор Заднего Вида
Система Круиз-Контроля
Соединение Мобильных Телефонов
Освещение Салона Автомобиля
Lincoln Corsair 2024 Гибрид
Lincoln Continental 2019 Бензин
Lincoln Continental 2018 Бензин
Lincoln MKZ 2019 Бензин
Lincoln Corsair 2021 Бензин
Lincoln Corsair 2021 Бензин
Lincoln Navigator 2024 Бензин
Lincoln Nautilus 2019 Бензин
Lincoln MKZ 2019 Бензин
Lincoln MKC 2019 Бензин