MG GS 1.5 2015 из Китая

Satisfaction: С мощностью и салоном обгон — считанные секунды без включения кондиционера!
Dissatisfaction: Уплотнители на основной водительской двери больше не прикрыты, то есть дали усадку!
Space: Для такой фигуры, как Миура Юка, вроде меня, Руйтенг определенно может удовлетворить пространство, включая путешествие с семьей из четырех человек, и этого определенно достаточно, чтобы взять с собой небольшое оборудование! Разместить в отделении для хранения несколько бутылочек, мобильных телефонов и других мелочей совершенно не проблема!
Power: Мощность по-прежнему вполне удовлетворительная. При обгоне без кондиционера немного газа будет эффективно. С включенным кондиционером мощности немного не хватает, да и вмешательство турбины тоже очень хорошее. бег, и он может достигать 130 или 40 ярдов в минуту, что составляет всего 2000 юаней!
Fuel Consumption: Прошло уже 4000 километров, но общий расход топлива стабильно ниже 11,1. Лично я считаю, что расход топлива высокий, что может быть связано с моими условиями вождения и манерой вождения! Но я ездил на автомобиле с самым низким расходом топлива — 7,6.
Appearance: То, что вам нравится во внешности, это вопрос мнения, и у каждого свое мнение, но у меня все еще есть небольшая проблема с этим сморщенным пердуном! Краска на кузове относительно тонкая, а разница в цвете между белой машиной и автомобилем довольно велика, особенно разница в цвете между передним и задним бамперами и кузовом, что очень раздражает! Мне лично нравится обтекаемый кузов и я им доволен!
Interior: Эта небольшая реконструкция интерьера по-прежнему остается удовлетворительной. В 15-й модели было добавлено много кожи, и комфорт значительно улучшился. Но запах относительно громкий и стойкий. Прошло уже полгода, а небольшой запах все еще присутствует! Никаких посторонних шумов пока не обнаружено!

Satisfaction: Первая машина в моей жизни, люблю путешествовать на машине. Предпочитаю внедорожник. В 24 года я наконец-то благодаря упорному труду купил свою любимую машину. После входа в магазин 4S меня впервые привлекла передняя часть этой машины. машина полна атмосферы и много места, я могу одновременно подбирать людей и покупать товары, мой бюджет около 130 000, я сравнивал HS, скидка на запуск новой небольшой, ZS тоже хорош, но, в конце концов, я все же считаю, что GS больше соответствует моим требованиям. , ключ в том, что скидка сильная, все это стоит 130 000, что как раз в пределах моего терпения, поэтому я решительно принял меры, и скидка на эту машину достигла 22 000, плюс бесплатное обслуживание и качественная продукция, комплексная скидка. перевалило за 30 000, и в конце года этих автосалонов вполне достаточно для поставленной задачи. Это даже лучше, чем та цена, которую я видел на автосалоне в июне. Что меня больше всего устраивает, так это цена. У меня нет большой экономии, поэтому рентабельность превыше всего!
Dissatisfaction: В магазине слишком мало девушек, и я все еще одинок, но есть одна, которая мне очень нравится. Надеюсь, мы сможем пообедать вместе в следующий раз, когда пойдем в магазин.
Space: Места не так уж и много, заднее пространство широкое и правильное, приподнятых балок нет. Это по-настоящему удобный дизайн. Также позаботились о комфорте людей, сидящих посередине заднего сиденья. . Пространство в заднем багажнике еще больше, что делает его идеальным для путешествий и перевозки продуктов. Нет проблем. Мощный багажник можно назвать мобильным складом. Багажник очень плоский и имеет небольшие перегородки с левой и правой стороны, что очень удобно для вещей, которые нужно хранить отдельно!
Power: Мощность очень хорошая, 1,5Т золотой взрывной силы, нечего сказать! Хотя многие новые автомобили теперь обладают хорошей мощностью, конечно, неотъемлемое преимущество MG GS все еще сохраняется, поскольку он оснащен технологией эффективного управления мощностью мирового класса SAIC «Blue Core» - 30- и 20-цилиндровыми двигателями с непосредственным впрыском и турбонаддувом, расположенными посередине. . Среди них двигатель 30T имеет максимальную мощность 220 лошадиных сил и максимальный крутящий момент 350 Нм. Он сочетается с 6-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением TST, которая обеспечивает разгон от 0 до 100 километров в час менее чем за 8 секунд. и тормозной путь менее 38 метров со скорости 100 до 0 километров в час. Версия 20T имеет максимальную мощность 169 лошадиных сил и максимальный крутящий момент 250 Нм. Она сочетается с 7-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением. трансмиссией и имеет расход топлива всего 6,6 л на 100 км.
Fuel Consumption: Расход топлива очень экономичный, на данный момент проехал 205 километров и израсходовал почти 14 топлива. Это больше подходит для моего бюджета и соотношение цена-качество отличное. Однако езжу по трассе. расход на горных дорогах или в многолюдных городских районах позже.
Appearance: Внешний вид величественный, а линии дизайна плавные и красивые, что больше соответствует моему эстетическому видению поколения после 90-х.
Interior: Интерьер определенно не так хорош, как у Mercedes-Benz GLC. Думаю, для внедорожника с единой ценой в 130 000 юаней это нормально.