Каждый развлекается в древности и в наше время 9
2020 1.5L Automatic
Satisfaction: Я больше всего доволен характеристиками ее шасси. Хотя шасси автомобиля немного жесткое, управлять им действительно удобно.
Dissatisfaction: Я не очень доволен взрывной частью машины, потому что чувствую, что средней и задней части не хватает взрывной силы.
Space: Насчет пространства в переднем ряду сомнений нет. Хотя это небольшой внедорожник, пространство на заднем ряду все равно очень хорошее.
Power: Автомобиль мало чем отличается от других моделей в первом полугодии, но его взрывной мощи во втором полугодии все же несколько не хватает, а запасы не очень хорошие.
Fuel Consumption:
Appearance: Внешний вид по-прежнему сносный. Думаю, многим эта машина нравится из-за красивого внешнего вида.
Interior:
период путаницы
2020 1.5L Automatic
Satisfaction: Можно сказать, что эта машина не так хороша, как предыдущая, но внешний вид мне нравится больше, чем у предыдущей. Она кажется маленькой и изысканной. Я заказал свой любимый серебристо-серый цвет. Выглядит очень качественно и полно. по текстуре хоть и цена такая же, как и у многих отечественных машин. Простор бесподобен, но мне его достаточно. Кому нравятся немецкие машины?
Dissatisfaction: Немецкие автомобили славятся своей толщиной, поэтому мощность этого автомобиля немного слабая. Мощность безнаддувного двигателя неизбежно будет немного толстой при запуске. К счастью, я не нетерпеливый человек, иначе я был бы очень сумасшедшим.
Space: Пространственные характеристики не очень хорошие, но мне хватает. Обычно я пользуюсь машиной один, а норма загрузки пустого относительно высока. В большинстве случаев я беру с собой родителей только по выходным, у меня крепкий кузов. так что вполне достаточно.
Power: Хочу пожаловаться на мощность. Эта атмосферная машина 1,5 медленная на старте и при обгонах чувствует себя немного бессильной. Она пригодна только для езды по городу. Когда я нажимаю на педаль газа, у меня разрывается сердце, и я все равно нажимаю на педаль газа. Не спеши.
Fuel Consumption: Мощность маленькая, а машина тяжелая. Очевидно, это маленькая машина, тянущая большую машину. Первоначально я думал, что небольшой объем позволит сэкономить топливо, но теперь кажется, что выигрыш не стоит свеч, так как он потребляет. топлива и не имеет мощности.
Appearance: Внешний вид достаточно хорош. Автомобили FAW-Volkswagen по-прежнему востребованы с точки зрения внешнего вида. Они молодеют и имеют хорошее чувство моды. К тому же, с выбранной мной цветовой гаммой, это просто крутейший вариант для путешествий. в оживленных городских районах Маленькая милашка.
Interior: Данная модель у меня сравнительно бюджетная, поэтому о комплектации ничего сказать не могу, бюджета не хватает, но благо есть такой большой люк, что душу утешает, да и удобство сидений. все еще очень хорошо.
Злой юноша из семьи Ян
2020 280TSI DSG R-Line
Satisfaction: Внешний вид динамичный и милый, молодой и модный, имеет хорошее представление о технологиях, гибкий и простой в использовании для городского транспорта.
Dissatisfaction: Интерьер слегка шершавый, на ощупь напоминает сильный пластик, в машине очевиден запах. Ничего больше, кроме провала DSG.
Space: Поскольку у меня дома все еще есть Sharan, у меня не так уж много места для этой машины. Вместо этого я больше думаю о том, чтобы кузов не был слишком большим. Учитывая нынешние размеры тела Таньин, можно сказать, что внутреннее пространство и сейчас превосходно. Объем багажника достаточный, особенно по сравнению с Tanyue ее лучшей подруги. Перегородка багажника Tanyue расположена относительно высоко, поэтому объем багажника не кажется очень большим. Позже, когда я купил коврик для багажника Tanying, я обнаружил, что перегородки багажника Tanying бывают двух типов: высокие и низкие. Интересно, была ли у Tanyue, которую я смотрел в магазине, высокая перегородка, из-за которой пространство в багажнике казалось меньше. Когда я купил коврик для багажника Tanying, я допустил ошибку в первый раз, когда купил верхний, но обнаружил, что он не работает, поэтому заменил его нижним.
Power: С ускорением Volkswagen 1,4T определенно нет проблем. У моего предыдущего Sagitar и нынешнего Sharan был 1,4T. Plus Tanying в принципе ощущается одинаково, и этого определенно достаточно для повседневной езды.
Fuel Consumption: Я видел, как некоторые из группы автолюбителей демонстрировали отличный расход топлива, но наша новая машина по-прежнему расходовала всего 10,1 л/100 км. В основном мы ездили по городским дорогам с включенным кондиционером. Они могут проехать до 7л. Но что интересно, в группе больше женщин-водителей с повышенным расходом топлива, в том числе и моя женщина-водитель. Хорошо иметь группу для общения. Каждый может перенять опыт друг друга. Если вам это нужно, вы можете обратиться ко мне лично.
Appearance: Что меня больше всего устраивает, так это внешний вид. Внешний вид у Rline очень хороший. Кажется, колеса немного больше, чем у других моделей, что делает его очень спортивным. Конфигурация фар автомобиля также очень стильная.
Interior: грубый. Тестовым автомобилем был Pro, который считается топовым, но центральная консоль по-прежнему ощущалась как твердый пластик, как и салон Rline, и от нее пахло сильным новым автомобилем. Особенностью является то, что центральная панель управления с ЖК-дисплеем имеет четкое представление о технологиях и может регулировать различные режимы отображения. Воздуховыпускное отверстие кондиционера расположено относительно низко, что затрудняет размещение держателя мобильного телефона, да и выглядит он не очень хорошо, если его разместить, но, к счастью, на приборной панели может отображаться навигация. Многим автолюбителям нравится окружающее освещение в автомобиле.
Сяогань всадник ezckuy
2021 1.5L Automatic Smart Link Edition
Satisfaction: 1. Езда по трассе относительно стабильная. На третий день после покупки машины я проехал из Ухани, Хубэй, в Шаосин, Чжэцзян, расстояние более 800 километров, с 8 утра до 8 вечера. Скорость 100~110...
Dissatisfaction: 1. В машине действительно слишком много пластика. 2. Очевидный звук тормозных колодок при торможении. 3. Подвеска действительно очень жесткая. При быстром движении по склону возникает ощущение лобового удара. 4.Поскольку мобильный телефон был подключен...
Space: Передние и задние сиденья хорошие, но багажник маловат. Поскольку моя поездка в Шаосин провинции Чжэцзян была долговременной, я взяла с собой одеяло, ватную подкладку, чемодан и рюкзак, так что места не осталось, поэтому пришлось подняться выше.
Power:
Fuel Consumption: Самый низкий на трассе — 5,5, а общий средний — 8,6. Каждый день, когда завожу машину и выхожу, средний расход топлива на приборной панели начинает падать с 11.
Appearance: Автомобиль не кажется маленьким спереди, это кажется очевидным только тогда, когда он припаркован рядом с другими внедорожниками сбоку.
Interior: Мой серебристый шпон отражается на стекле окна со стороны водителя, что ухудшает обзор в зеркало заднего вида. Вероятно, в будущем я положу на это место слой черного шпона.
Подушка Безопасности
GPS-Навигационная Система
Bluetooth/Автомобильный Телефон
Устройство контроля давления в шинах
Интерфейс Детского Сиденья (Isofix)
Полноэкранный Жк-Дисплей
Интернет Транспортных Средств
Вспомогательные фары рулевого управления
Устройство Автомобильного Фильтра Pm2,5
Заднее воздуховыпускное отверстие
Монитор Заднего Вида
Система Круиз-Контроля
Соединение Мобильных Телефонов
Освещение Салона Автомобиля
Volkswagen Tacqua 2023 Бензин
Volkswagen Tacqua 2023 Бензин
Volkswagen Tacqua 2022 Бензин
Volkswagen Tacqua 2021 Бензин
Volkswagen Tacqua 2021 Бензин
Volkswagen Tacqua 2022 Внедорожник
Volkswagen Tacqua 2023 Внедорожник
Volkswagen Tacqua 2023 Бензин
Volkswagen Tacqua 2021 Бензин
Volkswagen Tacqua 2023 Бензин