Синь Чжуочань
2020 380TSI Flagship Edition
Satisfaction: Внешний дизайн больше ориентирован на семью, чем я очень доволен. В отличие от GL8, который ездит как водитель, внешний вид Weiran явно более ориентирован на семью. Я очень доволен вместительностью. В нем более чем достаточно места для моей семьи из шести человек, и все они могут удобно разместиться. Качество звука Dynaudio действительно превосходное. Слушать музыку во время вождения действительно приятно. Благодаря 12 динамикам в автомобиле пассажиры всех трех рядов могут услышать хорошие звуковые эффекты. Пространство третьего ряда не такое тесное, как у большинства семиместных внедорожников, и это также важная причина, по которой я выбрал Weiran.
Dissatisfaction: Рычаг переключения передач по-прежнему традиционного механического типа. Было бы идеально, если бы можно было использовать электронный рычаг переключения передач, который позволил бы сэкономить больше места в центральном органе управления. Шум шин относительно велик. Наиболее очевидным источником шума в автомобиле при движении на высоких скоростях является шум шин, который действительно влияет на ощущения от езды. Выхлопное отверстие в задней части автомобиля герметично, оно служит лишь для украшения, а визуальный эффект относительно средний. 7-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением немного расстраивает на низких скоростях. Например, в условиях пробок ход движения не очень плавный, а также это влияет на пространство для сидения пассажиров в автомобиле.
Space: Пространство — это то, что меня больше всего устраивает, и это одна из основных причин, почему я выбрал его: пространство во всех трех рядах очень просторное. Первый ряд в основном предназначен для меня и моей жены. Когда я сижу в первом ряду с ростом 178 см, я чувствую, что пространство очень щедрое во всех аспектах. Нет ощущения угнетения, как раньше при вождении автомобиля. поле зрения тоже очень хорошее. Во втором ряду самое большое пространство в машине. Сиденья второго ряда можно регулировать вперед и назад. Если в третьем ряду нет людей, второй ряд можно немного отодвинуть назад. Места для ног слева и справа очень много. значительный. Третий ряд немного просторнее, чем третий ряд семиместного внедорожника. Места для головы и ног не так уж и много, но его вполне достаточно, и ощущения угнетенности при сидении в нем нет.
Power: Мощности 380-го определенно достаточно для ежедневного использования. Он относительно резво запускается и имеет относительно хороший запас хода на высоких скоростях.
Fuel Consumption:
Appearance: Внешний вид очень величественный. Передняя решетка относительно большая и хромированная, что придает мне ощущение величественности и роскоши. Боковой профиль выглядит немного тоньше, чем у большинства моделей MPV, а пропорции кузова выглядят более скоординированными. Задние фонари в задней части автомобиля выглядят более изысканно, немного чернеют и имеют высокую текстуру.
Interior: Центральный элемент управления имеет большое чувство иерархии, а коричневая цветовая гамма салона очень роскошна, но область управления кондиционером представляет собой ЖК-панель, и я по-прежнему предпочитаю физические кнопки.
185******16
2022 330TSI Business Edition
Satisfaction:
Dissatisfaction:
Space: Про простор сказать нечего. Водителю места в переднем и среднем рядах определенно хватает, а вот третий ряд маловат.
Power:
Fuel Consumption: Езжу больше полугода, расход топлива город 11,5, трасса около 10.
Appearance:
Interior:
Странствующий дневник Ханы
2023 380TSI Grand Chi Edition
Satisfaction:
Dissatisfaction:
Space: В плане пространства чувствую себя вполне неплохо. Судя по размерам кузова, пространство внутри определенно не маленькое. Как и я, я не высокий и не низкий. Сидеть в первом или заднем ряду более чем достаточно. Обычно я предпочитаю сидеть на заднем ряду так же комфортно, как сидеть дома на диване. Отвечает требованиям пространства, комфорта.
Power:
Fuel Consumption: Средний расход топлива этого автомобиля составляет около 9,2 л. Если вы ездите по городу, расход топлива будет выше. В периоды пиковой нагрузки он будет увеличиваться и уменьшаться. Это относительно нормальное явление.
Appearance:
Interior:
Хелиантусгао
2023 380TSI Premium Edition
Satisfaction:
Dissatisfaction:
Space: Кузов у машины не слишком маленький, это видно по длине, так что места внутри машины определенно неплохо, места для передвижения над головой предостаточно, как на переднем, так и на заднем ряду. Очень практично, когда вы собираетесь поиграть. В нем может поместиться много людей, но чего-то не хватает.
Power:
Fuel Consumption: Расход топлива у машины невысокий и очень близок к моим ожиданиям. Ведь я много езжу по городу, поэтому даже если он и высокий, то текущий общий расход топлива составляет 8,7л.
Appearance:
Interior: