Volvo V40 2 2014 из Китая

Satisfaction: Говоря об удовлетворении, в первую очередь следует поговорить о внешнем виде этой машины. Когда в темном гараже загораются фары Quake, только у меня на сердце появляется чувство облегчения. Это так красиво! Плавные линии кузова автомобиля Каждый раз, когда вы проезжаете мимо стеклянной навесной стены, легкий и элегантный кузов, отражающийся в машине, и такой красивый водитель просто идеальны! Во-вторых, салон экологичный и простой, с удобной кожей и почти без запаха. При езде я все-таки больше внимания уделяю ощущениям.
Dissatisfaction: Больше всего недовольна, пожалуй, подвеска. Она очень жесткая и присутствует явная вибрация при проезде лежачего полицейского. Второе - переключение передач. При попадании в пробки тормозю, а потом увеличиваю скорость. Не ощущается позитива. достаточно. Разочарование также очевидно на низких скоростях, но это не мешает. В остальном я пока не нашел ничего неудовлетворительного.
Space: Мне 179. Не считая небольшой тесноты при посадке и выходе из машины, езда нормальная. Что касается заднего ряда, то не беда, если на заднем ряду очень мало людей.
Power: На старте немного жестковато, возможно, это слишком большая мощность или проблемы с настройкой, вот и все, я не агрессивный водитель, поэтому при включении передач о ускорении говорить нечего, иначе можно сказать. быть пушкой из закаленной стали.
Fuel Consumption: Почти 3000км, 9,4 не очень экономичен. При езде по центру города везде светофоры, а в нерабочее время пробки. Обязательно проверьте после замены масла.
Appearance: Нечего сказать
Interior: Скандинавские страны стремятся к простоте, что лично я считаю весьма хорошим.

Satisfaction: Мощный. Городская система безопасности очень практична и спасла меня от нескольких мелких аварий.
Dissatisfaction: Подвеска немного жестковата, что иногда влияет на комфорт езды. Места внутри автомобиля все же немного недостаточно.
Space: Пространство V40 нельзя назвать большим преимуществом, ведь колесная база всего лишь такая, но для ежедневного домашнего использования ее вполне достаточно. Хотя задний ряд и не просторный, жене и сыну это не составит труда. сядьте там, но этого немного не хватает, если вы высокий человек, но места для хранения вещей в машине в порядке, и это довольно продуманно. Багажника достаточно.
Power: Когда я купил его, я почувствовал, что мощности 1,5Т, возможно, немного не хватает, но после покупки я почувствовал, что, хотя корпус тяжелый, мощность все равно относительно высокая и он работает плавно. Скорость довольно высокая, старт не слишком медленный, общая производительность удовлетворительная.
Fuel Consumption: Ведь машину давно не забирали, так что комментировать сейчас сложно, пока просто езжу по городу. В принципе, расход топлива около 10-11 баллов. Должно быть лучше, если я буду ездить по шоссе. Расход топлива в будущем должен немного снизиться.
Appearance: Внешний вид — это относительно субъективная оценка. Некоторые говорят, что он выглядит хорошо, а другие говорят, что он выглядит не очень. Я думаю, что внешний вид V40 имеет свои особенности. Фары Quake классические и привлекательные, а также всеобщее признание. высокий.
Interior: Дизайн салона выполнен в типичном стиле Volvo, простой и яркий, без лишних сложных рисунков, что делает его очень приятным на вид. Ключевым моментом является то, что материалы, использованные в салоне, относительно экологичны, что должны признать многие автовладельцы.