Юаньмин Шамбала
2020 Cross Country T5 AWD Zhiyuan Edition
Satisfaction: Когда этот автомобиль движется на высоких скоростях, он очень мощный и очень стабильный. Кроме того, он также имеет функции удержания в полосе и помощи пилоту. По сути, он не вызывает стресса при движении на высоких скоростях, что позволяет сэкономить силы и беспокойство. также очень хорош. Мне нравится ощущение и сила рулевого колеса. Я чувствую, что управление им лучше, чем у большинства внедорожников того же размера. Также мне очень нравится внешний вид этой машины.
Dissatisfaction: Я чувствую, что его звукоизоляционный эффект действительно не очень хорош, особенно шум двигателя громче, чем у автомобилей того же уровня, но я не особенно чувствителен к ним, все еще есть некоторый шум ветра и шум шин, в целом это приемлемо , просто небольшая претензия, да и почтовый ящик у него сравнительно небольшой, поэтому частота заправок станет выше.
Space: Будь то место для задних пассажиров или передний пассажир для вождения, место для второго пилота достаточно велико, а объем багажника также очень большой и практичный.
Power: Мощность этого автомобиля довольно большая, и он очень быстро разгоняется и набирает скорость. Даже на городских дорогах с плохими дорожными условиями большие размеры этого автомобиля станут проблемой.
Fuel Consumption: Что касается текущего расхода топлива, то мой расход топлива в городе составляет около 13 миль на галлон, а при движении по трассе — около 10 миль на галлон. Общая экономия топлива средняя, но приемлемая.
Appearance: Внешний вид очень узнаваемый и очень индивидуальный. Форма более привлекательная и уникальная. Мне нравится внешний вид. Одной из причин, по которой Сянчжу был построен, в первую очередь, является его внешний вид. . Это того стоит.
Interior: Общий стиль интерьера, как правило, простой, запах практически незаметен. Он выглядит относительно просто и сдержанно. На самом деле качество изготовления очень хорошее, он очень текстурированный и создает ощущение сдержанной роскоши.
Циншань видит меня таким 888
2020 Cross Country T5 AWD Premium Edition
Satisfaction: Конфигурация безопасности позволяет людям чувствовать себя в безопасности во время вождения. В настоящее время автоматический тормоз дважды сработал при движении задним ходом, и он работает очень хорошо!
Dissatisfaction: Очки во всей машине поставить некуда, но ручку водительского сиденья можно переделать в футляр для очков в Moubao.
Space: Пространство огромное, мой рост 175 см, а сиденья обычно относительно высокие. После регулировки на голове останется примерно 2 прокола. Единственная ложка дегтя в том, что лично я считаю, что пространство в багажнике немного избыточно по сравнению с пространством для задних пассажиров. Я мог бы оставить немного больше места для задних сидений, чтобы максимально использовать пространство.
Power: У меня хорошие навыки вождения, и мне не нужно слишком сильно ускоряться. Ездит не бурно, и даже без использования Polestar, я думаю, мощности у этой машины достаточно. При обычном обгоне на надземных трассах или на высоких скоростях просто нажмите на газ и поезжайте, и реакция будет очень чувствительной. Я должен добавить, что отправная точка действительно довольно содержательная. Но ускориться во втором тайме не проблема
Fuel Consumption: Сейчас в период обкатки. Расход топлива на 1000 км около 12-13, расход топлива на высокой скорости 9, что приемлемо. Добавлю больше позже
Appearance: Это так красиво, топор викинга с молотом Тора и задними фонарями просто великолепен! Он очень узнаваем и имеет красивые боковые линии.
Interior: Лично я восхищаюсь скандинавским стилем фригидности, когда все операции централизованы в центральном управлении. Все клавиши четко расположены и легко доступны.
Брат Нонг отправится с вами в кругосветное путешествие.
2024 Cross Country B5 AWD Zhiyuan Edition
Satisfaction: У него большой клиренс, постоянный полный привод, сильная мощность, проходимость лучше, чем у многих внедорожников! Внешний вид стройный и гладкий, как ни посмотри, глаз радует!
Dissatisfaction: Заднее пространство не очень большое, а бесключевой доступ и запирание автомобиля не очень чувствительны.
Space: Пространство: мой рост 1,8 см, поэтому проблем с местом в первом ряду нет. Однако после того, как я отрегулировал передний ряд, места позади меня стало не так много, и люди, сидящие позади меня, почувствовали себя обиженными.
Power: Он обладает большой мощностью, очень быстро набирает скорость, имеет мощность под рукой и очень плавен на высоких скоростях. Однако быстрое ускорение иногда немного тормозит, но это в пределах приемлемого.
Fuel Consumption: Автомобиль весит почти две тонны, имеет постоянный полный привод и может проезжать около 9 миль до работы и обратно (фактические испытания), что является очень хорошим показателем. На высокой скорости он может достигать более 7 (показано на дисплее), что лучше, чем я ожидал.
Appearance: Внешний вид тонкий, гладкий, качество изготовления тщательное. Семейный дизайн передней и задней части автомобиля очень очевиден. Молот Тора и топор викинга очень похожи на Volvo!
Interior: Качество изготовления тщательное, запаха новой машины нет, сиденья очень плотно прилегают, эффект кондиционирования хороший, дует мягче и не такой сильный.