Оставь только печаль 201
2021 2.0T 2WD Child Care Edition
Satisfaction: Что меня больше всего устраивает, так это простор в этой машине. В ней достаточно места, чтобы забрать моего партнера на работу и обратно, а моих детей в школу и обратно. Дети обычно после школы сидят на заднем сиденье машины...
Dissatisfaction: Недовольства пока не обнаружил. Эта машина практически универсал. Благодаря большому пространству я могу время от времени общаться с детьми в машине.
Space: По вместительности мне все равно нравится, двое детей сзади вообще не втиснуты. Багажник тоже очень большой, три-четыре чемодана положить не проблема. Задний ряд тоже можно сложить. что очень удобно при перетаскивании вещей в экстренной ситуации. Удобно.
Power: 7-ступенчатая мокрая коробка передач с двойным сцеплением двигателя 2.0T по-прежнему очень эффективна. На ней очень легко взбираться на холмы и без каких-либо затруднений совершать обгоны.
Fuel Consumption: Что касается расхода топлива, если в городе пробка, то он в принципе составляет около 9 литров на 100 километров, что еще приемлемо.
Appearance: Внешний вид довольно модный, энергичный, а хромированный дизайн на передней панели очень властный.
Interior: Интерьер выполнен в простом стиле: 12,3-дюймовая центральная панель управления и панорамный люк на крыше являются высококлассными, а кожаные сиденья придают общий вид очень элитному.
at8kqo3
2021 2.0T 2WD Intelligent Protection+
Satisfaction: Это моя вторая машина и мой первый внедорожник. Я езжу на нем меньше двух месяцев после того, как он у меня появился. На самом деле впечатления от автомобиля VV6 мне достались вполне хорошие. Что меня больше всего впечатлило и больше всего удовлетворило. заключается в том, что он имеет относительно большое пространство, очень сильную мощность и относительно низкий расход топлива. Автомобиль имеет очень хороший внешний вид, а внутренняя конфигурация также является относительно высокой. Это очень роскошная атмосфера.
Dissatisfaction: Комфорт шасси по-прежнему недостаточно хорош, на что отреагировали многие гонщики. Шасси действительно немного жесткое, а эффект фильтрации вибрации совсем не сильный. В то же время коэффициент сохранения значения. VV6 действительно низковат. Это было в тот момент, когда я не особо задумывался при покупке машины.
Space: Размер кузова VV6 действительно относительно велик. Расположение сидений в автомобиле очень идеальное. Места для сидения в переднем и заднем рядах особенно просторны. В автомобиле также очень много места для хранения вещей. Удобно для пользователя. Короче говоря, мы с женой очень довольны этим местом.
Power: Взаимодействие двигателя и коробки передач действительно великолепное. При задействовании турбины машина не будет чувствовать себя расстроенной, а мощность турбированного двигателя 2,0т просто слишком мощная, особенно при езде по национальным трассам, ведь ее много. При необходимости обгона скорость автомобиля очень быстро увеличивается в пределах 60–80 км/ч.
Fuel Consumption: Я всегда уделял пристальное внимание показателям расхода топлива, поэтому всегда использовал мобильное приложение для его записи. Теперь я обнаружил, что счетчик расхода топлива моего автомобиля действительно точен. Текущий счетчик расхода топлива составляет 9,1, что, по моему мнению, соответствует действительности. неплохо. В конце концов, это новая машина, ее покупка не заняла много времени, и в дальнейшем еще есть возможности для улучшения расхода топлива.
Appearance: На мой взгляд, внешний вид VV6 выглядит довольно роскошно, особенно привлекает внимание дизайн передней части. Решетка воздухозаборника на центральной решетке как раз подчеркивает логотип VV6, который выглядит так гармонично.
Interior: Двойные 12,3-дюймовые ЖК-экраны делают салон моей машины очень технологичным, а центральный экран управления очень богат функциями. Очень удобно пользоваться связью с мобильным телефоном, так что вы не пропустите важные звонки.
Ци Цзэчуань
2021 2.0T 2WD Smart+
Satisfaction: Самое приятное, что пространство большое, материалы салона достаточные, все, до чего можно дотронуться рукой, мягкое. Новое программное обеспечение обновлено, запуск происходит быстрее. Мощность достаточная, внешний вид хороший. все еще в сети «Лезвия для бритья» с обеих сторон «Передняя часть автомобиля выглядит более трехмерной, а адаптивный круиз на высоких скоростях действительно удобен!» Шумоизоляция неплохая, на разговоры в машине на 120-ступенчатой скорости не влияет! Звуковой эффект хороший и достаточный. Полностью ЖК-приборная панель тоже очень красивая. Эффект большого экрана 12,3 хороший. Подвесной фильтр мягкий, и я почти столкнулся с ним, когда был в пробке. После экстренного торможения автоматически включилась двойная мигалка. Приятная фишка, мигнула несколько раз! ! ! !
Dissatisfaction: 1. Иногда беспроводная зарядка не очень чувствительна и положение всегда неправильное! Надеюсь, его можно улучшить 2. Багажник действительно маловат и высоковат, но места достаточно 3. Маленький бензобак не в счет. . . . . . 4. Расход топлива сразу после запуска шокирует, 29,9, но в целом расход хороший, 9,6 по трассе, а это всего 9 топлива (это не сосчитать)
Space: Мой рост 175 см, и пространство удобнее, чем в маленькой машине. У меня над головой 2 с половиной места для езды достаточно, высота над головой большая, а сзади большое пространство. Плоский экран действительно большой. Ароматно. Помещение не маленькое и достаточно для хранения вещей. Мест много.
Power: Двигатель 2.0T не очень мощный. Среди внедорожников, на которых я ездил, он быстро разгоняется. Турбонаддув мне не нужен, но при разгоне он должен обладать характеристиками: D передачи достаточно для ускорения. Передача сдвинута назад, ощущение сильной мощности и плавности: я не чувствую никакого разочарования, регулировка хорошая! Лучше, чем вв7 моего друга, это 1-я модель
Fuel Consumption: С завода он выехал на уровне 29,9. После его очистки общая оценка составила 9,6, что было нормально. По трассе было 8,9. В настоящее время пробег относительно небольшой.
Appearance: Мне показалось, что новые бритвы выглядят не очень хорошо, поэтому я долго искал серийную машину 20, но даже не пошел в магазин, чтобы посмотреть модель 21, которая выглядит великолепно, поверьте мне, не надо. Я смотрю на фотографии.
Interior: Кто недоволен интерьером Вей? Все, к чему можно прикоснуться, мягкое!
Подушка Безопасности
Электрический Багажник
Бесключевой Запуск
Бесключевой Доступ
Премиальные передних сидений
GPS-Навигационная Система
Bluetooth/Автомобильный Телефон
Премиум-спикер
Устройство контроля давления в шинах
Параллельная Помощь
Система Помощи При Удержании Полосы Движения
Предупреждение О Выезде За Пределы Полосы Движения
Активное Торможение
Интерфейс Детского Сиденья (Isofix)
Автоматическая Парковка (Autohold)
Датчик Задней Двери Багажника
Регулировка Руля
Полноэкранный Жк-Дисплей
Встроенный Видео-Регистратор
Интернет Транспортных Средств
ОTA-Обновление
Вспомогательные фары рулевого управления
Адаптивный Дальний И Ближний Свет
Устройство Автомобильного Фильтра Pm2,5
Очиститель Воздуха
Заднее воздуховыпускное отверстие
Панорамная Камера
Беспроводная Зарядка Мобильного Телефона
Соединение Мобильных Телефонов
Освещение Салона Автомобиля
Адаптивный Круиз
WEY VV6 2020 Бензин
WEY VV5 2020 Бензин
WEY Gaoshan 2024 Подключаемый гибрид
WEY VV5 2018 Бензин
WEY VV5 2017 Бензин
WEY VV7 2018 Бензин
WEY VV7 2018 Бензин
WEY VV5 2017 Бензин
WEY VV5 2017 Бензин
WEY VV7 2017 Бензин