вкусный
2019 300T Automatic Flagship 5-seater
Satisfaction: Что меня больше всего устраивает, так это внешний вид. Я влюбился в него с первого взгляда. Внешний вид очень красивый и величественный, мне он очень нравится. Кроме того, когда я зашел в наш местный магазин 4S, меня искренне впечатлил сервис продаж.
Dissatisfaction: Самое большое недовольство - это то, что звук двигателя относительно громкий. В то время это было из-за громкого звука двигателя. Позже продавец сказал мне, что это была цепь. Звук был громким, потому что во многих хороших автомобилях используются цепи. Дело в том, что ремень издает очень мало шума, и мне сказали, что цепь двигателя имеет длительный срок службы. Наконец, я попросил своего друга по ремонту автомобилей рассказать мне. что цепь имеет длительный срок службы.
Space: Сравнительно говоря, места такой длины и ширины. Места внутри вполне достаточно. Багажник большой, а задние сиденья можно сложить вперед. Места для перевозки водителя точно хватит. Пассажиру можно не волноваться, его вполне достаточно, а места для ног троим на заднем ряду совсем не тесно.
Power: Говорят, что это двигатель, одобренный BMW, с мощностью более 230 лошадиных сил и крутящим моментом 300. Он очень мощный, как при трогании с места, так и при ускорении для обгона. Я очень доволен. У моей большой семерки тоже есть 3. спортивные режимы, почувствовал что мощности не хватает, поэтому поставил спорт, но это была небольшая трата топлива!
Fuel Consumption: Я только что купил новую машину, проехал всего около 200 км. Сейчас компьютер показывает 9,0. Говорят, на стадии обкатки, так что масла хватает, думаю, мало. едешь по трассе, вполне нормально. До 6 можно доехать, ведь это 1,8Т, и он может долго врубаться с высокооборотной турбиной, что точно сэкономит топливо, но в. городских районах, я чувствую, что это как минимум около 8.
Appearance: Передняя часть очень величественная и красивая. Светодиодные фары очень яркие и красивые при включении в ночное время. Задняя часть имеет двойной выхлоп, что также очень красиво. Подвесная конструкция и багажник. Красота автомобиля.
Interior: Все сиденья в салоне кожаные. Сиденья во всем автомобиле большие, мягкие и удобные. Центральная консоль также имеет мягкую обивку, включая верхнюю часть дверных панелей. Она очень высокая и удобная. посмотри.
az6aki4y2y8
2019 300T Automatic Premium 5-seater
Satisfaction: Первое, что меня больше всего устраивает, это то, что внешний вид очень красивый, красивый и величественный. Во-вторых, двигатель этой машины авторизован BMW, и он очень мощный. гарантия на этот автомобиль. Сейчас на этот автомобиль выпущена пожизненная гарантия.
Dissatisfaction: Что меня больше всего не устраивает, так это цена на эту машину, которая сейчас превышает 130 000. Было бы еще лучше, если бы цену снизили. Но это правда, что аксессуары, используемые в этой машине, в основном хорошо известны. марок. В нем используется двигатель, авторизованный BMW, и цена приемлемая, если хорошенько подумать.
Space: Внутреннее пространство очень большое, я среднего роста, и внутри вполне достаточно места. Даже если на заднем ряду сидят три человека, я обычно беру с собой только самые необходимые вещи. определенно достаточно!
Power: Про мощность действительно сказать нечего. Хоть это и 1,8Т, но у него более 230 лошадиных сил, что вполне достаточно на малых скоростях при проезде автомобиля. К тому же коробка передач — мокрая. с двойным сцеплением, и передачи можно было легко переключать. Вскоре у меня вообще не было чувства разочарования, в отличие от нескольких автомобилей, которые я тестировал ранее, у которых было сухое двойное сцепление и возникало сильное чувство разочарования.
Fuel Consumption: Что касается расхода топлива, расход топлива моей новой машины сейчас не очень точен. В среднем он составляет около 8 миль на галлон, особенно в городских условиях, когда включен кондиционер, он превышает 9 миль на галлон, но иногда. на шоссе он может достигать 7 миль на галлон. Кажется, что для такой большой машины вполне неплохо иметь столько топлива.
Appearance: Внешний вид очень величественный и модный. Передние и задние фары полностью светодиодные, а независимая конструкция делает выезд более безопасным. В отличие от других моделей, которые выглядят подражательно и на них тяжело смотреть, сборочная линия сбоку очень длинная. молодец, размер колес тоже очень большой, большие колеса 19см и большая резина 235см. Также имеется панорамный эффект на 360 градусов, который очень полезен и может использоваться при трогании с места и движении задним ходом, что значительно повышает безопасность.
Interior: Мне нравится стиль дизайна внутри интерьера, и внутренняя конфигурация очень насыщенная, например, многофункциональное рулевое колесо, запуск одной кнопкой и практически все необходимые конфигурации. навигация очень точная. Также можно смотреть фильмы онлайн, что удобно и полезно.
аа9е6кг8м3
2019 Sports 300T Automatic Flagship
Satisfaction: Я всегда предпочитал автомобили Zhonghua, раньше ездил на седанах Zhonghua. Что меня больше всего устраивает в V7, так это его внешний вид, Black Warrior. Весь кузов черный, очень спортивный, красивый и властный.
Dissatisfaction: Больше всего меня не устраивает то, что в наличии нет машины, из-за чего мне пришлось ждать почти месяц, прежде чем я упомянул машину. Кроме того, скидок слишком мало, практически нет, что усложняет задачу.
Space: С точки зрения пространства, внедорожник среднего размера все еще может иметь довольно много места. Будь то передний ряд или задний, пространство достаточно просторное, а еще есть багажник, вмещающий много вещей и несколько чемоданов, что очень удобно.
Power: По мощности все очень хорошо. Поскольку в то время не было автомобилей с грузоподъемностью 1,8 т, я тестировал только модель 1,6 т. Модель 1,6 т очень мощная, но лично я предпочитаю более высокую мощность, поэтому я решительно разместил заказ на модель 1,8 т.
Fuel Consumption:
Appearance: Излишне говорить об общем внешнем виде, потому что мне очень нравится этот Black Warrior. Весь кузов темный, очень спортивный и полный движения, ОК.
Interior: Лично меня интерьер волнует немного меньше, потому что для решения всех задач V7 всегда использовал большой центральный экран управления, мне кажется, он слишком однообразен. Было бы неплохо, если бы его можно было улучшить.
Подушка Безопасности
Бесключевой Запуск
Бесключевой Доступ
Bluetooth/Автомобильный Телефон
Устройство контроля давления в шинах
Интерфейс Детского Сиденья (Isofix)
Автоматическая Парковка (Autohold)
Вспомогательные фары рулевого управления
Устройство Автомобильного Фильтра Pm2,5
Заднее воздуховыпускное отверстие
Система Круиз-Контроля
Соединение Мобильных Телефонов
CMC V3 2017 Бензин
CMC V3 2018 Бензин
CMC H230 2013 Бензин
CMC V5 2015 Бензин
CMC V7 2020 Бензин
CMC V7 2020 Внедорожник
CMC V5 2015 Внедорожник
CMC H230 2013 Седан
CMC V3 2016 Petrol